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三大品牌連手打造堅強展出內容!2012北京車展VW銳不可擋

Carstuff/edison 2012.04.24 00:00

除了選擇於水立方此國家級場地舉辦了展前集團發表活動外,於本屆北京車展中,VW品牌的展出能量驚人,在共計九個室內展館的展出規劃中,VW集團以多品牌的姿態包下其中之一展館,且在E5此專屬於VW集團的展館中,更規劃出共3,766平方公尺的展場面積,包含VW進口的大眾汽車、與其在中國合資企業一汽-大眾與上海大眾三大品牌,以共達31輛展車的驚人能量,展現對中國市場的過人企圖。

串聯了三大品牌,於本屆北京車展上,VW品牌以〝Think Blue〞作展出主軸將三大品牌以相同核心貫穿。同時,於4月23日媒體日的開展活動中,三大品牌各自推出了首發車款,其中VW推出了E-Bugster Speedster Concept與Cross Coupé Coupe兩概念車,一汽-大眾推出了大眾CC 3.0 V6車型,而上海大眾則推出由自家設計製造的朗逸車系全新世代。

 

 

本屆北京車展上,VW品牌以〝Think Blue〞作展出主軸將三大品牌以相同核心貫穿。

 

有此展出自信,VW品牌近來於中國市場的持續成長表現為背後支撐關鍵。2012 年1月至3月,VW汽車集團(中國)的合資企業上海大眾和一汽-大眾共在中國大陸、香港和澳門交付汽車633,800輛,其中包括37,000輛進口汽車,同比增長15.6%。大眾汽車品牌則累積了483,400輛銷量,較去年同期增長12.5%。

E-Bugster Speedster Concept實現上空與零排放雙魅力

 

E-Bugster Speedster Concept此雙座敞篷跑車不僅造型前衛、線條優美,且動力十足並零污染;於展場中始終是人氣焦點。

如同展前集團記者會中所介紹,E-Bugster Speedster Concept此雙座敞篷跑車不僅造型前衛、線條優美,且動力十足並零污染。85kW的輸出功率讓其於10.8秒內可以完成0-100km/h加速過程,電池容量為28.3kWh,續航里程至少可達180km。E-Bugster Speedster Concept的中央電池模組採用了創新設計,重量僅80kg,用於驅動電動機的鋰離子電池組安裝在前排座椅後方,結構緊湊,佈局合理。此外還搭載了制動能量回收系統,駕駛一旦鬆開油門踏板或踩下煞車踏板,動能便可轉換為電能儲存在電池中,從而延長續航里程。

Cross Coupé Concept概念車 平均油耗可達55.6km/L

 

首次在中國亮相的Cross Coupé Concept,乃是基於VW汽車集團全新橫底盤基礎(MQB)研發的SUV車型,憑藉TDI插電式混合動力技術與SUV概念結合,將性能與節能作了全新的完美結合。

Cross Coupé Concept是首次在中國亮相。這款基於VW汽車集團全新橫底盤基礎(MQB)研發的SUV車型,憑藉TDI插電式混合動力技術與SUV概念結合,二氧化碳排放量低至46g/km,綜合油耗僅55.6km/L;不僅如此,最大馬力為306hp外,極速更可達220km/L;全力加速時,引擎與兩台電動馬達將同時工作,峰值扭力可達700Nm,0-100km/L加速過程僅需6.5秒。

 

亞洲首發的Beetle R車型,將經典與性能推上了全新高峰。

 

新世代Beetle始終有著絡繹不絕的參觀民眾,且VW也為了此人氣車型設計了特別的互動體驗遊戲。

 

邁騰Alltrack首度於中國市場亮相。

 

辉腾Poltrona Frau特别版,展現客製化的新可能。

 

當然,稱作尚酷R的Scirocco R也於會場有著高人氣。

 

全新朗逸繼承VW最新家族設計語言

 

身為上海大眾獨自設計的朗逸車型,早已成為了中國A級車市場的標杆車型。

選擇於本屆北京車展發表的全新世代朗逸,完美結合了VW當前家族設計理念與中國市場特殊需求,前瞻性的設計語言為全新朗逸注入了更多豪華大氣的氣質,整體造型剛勁有力、時尚動感,將滿足更多消費者的需求。全新朗逸的車頭設計運用德國VW最新家族語言,融入更多體現現代中國美學的設計元素,精緻的平行四邊形結構的鍍鉻格柵、獨特的「雙飛翼」造型大燈等設計,彰顯其穩重又不失硬朗的氣度;貫通前後的腰線完美襯托出全新朗逸精緻且修長的側面造型;而後,車尾設計上,全新朗逸則充分承襲家族特色,以最新設計的雙件式尾燈型面,配合無處不在的空氣動力學運用,緊湊俐落,立體感十足。

 

除了全新朗逸外,上海大眾汽車也展出了Cross Polo,呈現全新的跨界風格。

 

CC 3.0 V6擁有強悍動力系統與豐富智能配備

 

一汽-大眾CC 3.0 V6搭載VW著名的3.0L V6 FSI引擎,結合強勁的運動性能和出色的燃油效率。

一汽-大眾CC 3.0 V6搭載VW著名的3.0L V6 FSI引擎,最大馬力為250hp/6300rpm、峰值扭矩則為310Nm/3300rpm,0-100km/L加速過程為7.4秒,平均油耗為10.6km/L,結合強勁的運動性能和出色的燃油效率。此外,CC 3.0 V6車型擁有多項傲視同儕的高科技裝備,包括最先進的DCC動態底盤控制系統、ACC自適應巡航系統、Lane Assist車道偏移警示、Park Assist智慧駐車輔助系統和Rear Assist倒車輔助系統,令CC擁有同級車中最豐富的智慧科技與安全配備。

 

邁騰2012年式車型也於現場展出。

 

一汽-大眾旗下依舊有著多世代的Jetta車系同時銷售,寶來與速騰便為一例。

 

Think Blue創新描繪「藍」圖

在特別設置的〝Think Blue〞創新牆,大眾汽車用「人機互動」的方式,展現當前最具實際應用意義的綜合性節能環保汽車動力技術,例如TSI、TDI以及Hybrid油電混合等技術。「TSI技術體驗區」為參觀民眾帶來互動體驗和VW汽車領先的技術創新成果。該功能區基於互動應用模組開發而成,通過用戶介面的觸摸屏,可輸入日常出行資訊,系統能夠根據不同的出行習慣和喜好為體驗者推薦各類搭載TSI技術的車型及詳細車型資訊。「全球互動分享區」收錄了福斯汽車在全球各地以Think Blue為主題的品牌活動資訊。在跟隨VW汽車一起進入全球環保探索旅程的同時,參觀者將與世界各地的環保愛好者分享環保體驗和環保心得。

 

現場除了多達31輛的展出車輛數外,也特別規劃出了配件專區,並邀請專業與活潑的女DJ,負責帶動現場氣氛,吸引許多民眾駐足圍觀。

 

齊全展出內容展企圖 台灣市場以Beetle為主

雖然本屆北京國際車展中,VW展出車型大多與台灣市場並無太過於直接關係,僅有極將於年底登台銷售的新世代Beetle車型而已;不過透過此車壇國際舞台,VW選擇以堅強的展出陣容與宣示自身於激烈競爭的中國市場領導地位外,也同時展現其於永續發展移動科技的腳步與成果,也讓如此,本屆的VW展場,的確挺有看頭!

 

文/攝影=葉毓中

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