國民黨交通委員會召委李鴻鈞表示，旺中案最大的問題還是在ＮＣＣ，旺中購買中嘉屬商業行為，目前法律已有完備的相關規定，一切依法行政即可。但ＮＣＣ卻拖了近兩年仍未有結果，完全未依法律程序進行，違背公平、公正和公開的審查原則，以後如何令人信服。
李鴻鈞說，外界不應用輿論、政黨或媒體等壓力來處理旺中案，台灣是一個民主法治國家，不是共產國家，過去更沒有找當事人來立法院說明的慣例，蔡衍明有權選擇不出席委員會，以免遭人藉機發揮，淪為一場批鬥大會。
葉宜津對外表示旺中併購案引發爭議，她是因為認為不能聽「片面之詞」，才發函請蔡衍明出席，希望給蔡一個說明的機會。
不過同屬交通委員會的立委楊麗環批評，這是錯誤示範，完全不符行政、立法分工的體制，立法院是要對行政單位監督，而非邀請當事人到院說明，否則恐將影響立委質詢問政的公正性。對於召委葉宜津邀請蔡衍明出席的舉動，她認為相當不妥，並表達強烈反對的立場。
國民黨立委吳育昇也說，邀請蔡衍明來出席委員會並不適宜，立法院無權要求媒體併購業者到立法院說明，不僅逾越立法權，也侵犯ＮＣＣ獨立審查的職權，只會使旺中案的問題更加複雜。他強調，立法院應該自律，否則此例一開，未來類似案例是否都要比照辦理？立法院竟是立法還是行政機構？一旦蔡衍明出席，相信屆時一定會變成「黨同伐異」的批鬥大會。