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單車上路 從心發現這座城市的美好角落

大台灣旅遊網/吳冠霖 2012.04.22 00:00
  在2012年之前,美國是全球第一大汽車國,也是石油使用國,而在今日,退去對環境不算正向的光環,迎接美國人新生活改變的是單車上路,從波特蘭、西雅圖、到洛杉磯、到現在的紐約,曾是汽車當道,現在有三分之二的紐約市民支持建設自行車道,這代表的不是硬體建設,而是想讓紐約生活更好、交通更安全的決心,當然,也因為踏上單車,為了踏上單車,而從「心」審視都更規畫、從「心」發現這座城是美好的角落。

  擁有800萬居民的紐約市,每到上班時間,市中心必大塞車,但卻能在規畫自行車路線和鋪建新的市區自行車道後,提升了300%的騎車人口,也改善了三成的交通擁塞問題,今日紐約單車通勤族比過去增加了35%,台灣五大城市,最多不過300萬餘人,土地面積不大,社區至商業區距離不遠,要規畫安全的單車通勤路線,不是不行,而是要不要。

  或許會覺得烏煙瘴氣,或許是油價上漲才決定騎單車上班,但有更好的理由而騎單車上下班,為了你沒時間運動的理由、為了減少你的醫療費、為了增加你上班時的腦內啡、為了你疲憊的工作有紓壓的機會、為了因不同速度和角度而從「心」發現這座城市的問題和美好角落,甚至為了我們的下一代。

  如果說騎車上路很危險,看看紐約的經驗,「紐約市單車安全指數」,紀錄過去十年間單車騎士安全程度及單車使用比例變化,從2000年至2010年間,指數從397降至113,表示騎士在紐約市遭遇事故的的比率減少了72%。

  因為大家開始上路,重視自身安全,從不同角度發現城市的問題,各領域的精英和有前瞻性的青年族群將會投入改變的力量,這股聲音也會進入議會、成為媒體的話題,有了重視,就有改變。(攝影/吳冠霖)

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