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超載末班車 10多人被迫「站」上國道

自由時報/ 2012.04.07 00:00
仁友客運不守信 未機動加派車

〔自由時報記者唐在馨、曾鴻儒/綜合報導〕羅姓學生四日與友人購買仁友客運來回票前往九族文化村遊玩,未料回程搭到「超載末班車」,十多人被迫站著上國道,花錢受氣,生命安全也飽受威脅。

公路總局台中區監理所所長陳聰乾表示,仁友客運明顯違反「道路交通管理處罰條例」規定,監理單位將對駕駛處以三千至九千元罰款,並記點一次。交通部路政司長陳彥伯強調,所有大客車行駛於國道,都禁止乘客站立,因為車輛在國道上高速行駛,一旦緊急煞車,乘客就算緊緊抓住拉環或握把,都不見得能夠抵擋強大的衝力。

違規上路 駕駛︰擠不上就沒車坐

羅姓學生表示,他和同學在網站上看到仁友客運針對出售來回票提出保證,強調如果乘客多,也會派出加班車,才買該公司來回票出遊。未料回程時,客運公司卻未派出機動加班車,多位乘客原本不願上車,駕駛卻說,公司不會再派加班車,還說:「擠得上去就擠,擠不上就沒車坐。」大家只有硬著頭皮,從南投上國道一路「站」回台中。

他將相關影片PO上網路,在影片中,甚至還可以聽到駕駛透過無線電與疑似站務人員的對話,抱怨車上人太多,很危險,但總公司都不處理。

仁友︰已罰駕駛也會接受上級處分

仁友總經理粘文榮昨天解釋,當天原本排定一班備用車,但臨時有輛車拋錨,總公司如果調派車輛,從台中到南投也要一個多小時。由於駕駛回報只有一、二人沒有座位,因此要求駕駛向乘客說明,可以搭載他們到埔里下車,轉乘其餘客運。

粘文榮說,公司已處罰駕駛,也會接受上級處分,同時願意退錢給這十餘位乘客。羅同學則說,當天未接到任何告知「可以到埔里下車」的訊息,他也不會接受退票。仁友客運解釋,駕駛向公司回報及向乘客轉達的訊息都出錯,才會導致此一結果,會把此一事件當作教材,未來絕不再犯。

至於駕駛無線電對話內容,粘文榮懷疑是駕駛跟其他駕駛在對話,他強調,這一條路線從農曆年迄今,每天都會加開二到三部的加班車,最多派到十幾部的加班車,當天真的是因為車輛拋錨,導致調派不及,絕不會有讓司機「常常超載」的情況。

陳聰乾說,監理單位也將追究仁友客運業者管理疏失,如果業者再犯,會要求限期改善,最嚴重會取消路線營運權。

客運業者則直言,類似情況在中、南部幾乎每條路線、每天都會發生,業者和駕駛都知道這是違規行為,但如果不讓客人上車,客人大吵大鬧,甚至發生客人堅持上車,否則不讓車子開走的情況,這次雖有仁友遭投訴、開罰,但此類情況不可能杜絕。

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