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新世代節能跑車更添魅力!BMW i8 Concept Spyder上空現身

Carstuff/edison 2012.04.02 00:00

2011年為了展現跨入電動車領域的企圖,BMW除了成立子品牌i以外,更於8月時正式發表此子品牌的兩款概念新車i3與i8,再次強調對此領域的積極態度,也展現出對於永續發展移動科技的前瞻視野。2012年4月,BMW追加了i品牌的第三款車型,乃是立基於i8車型基礎上的全新上空分身—i8 Concept Spyder。

從2007年發表Project i電動車計畫以來,BMW動作不斷,每次的出擊,對於全球車壇皆有舉足輕重的影響,更次次的讓全球車壇驚艷。此次也不例外,建立在原先已廣受好評的i8跑車基礎上,推出了更為美型的上空版本i8 Concept Spyder。

 

 

 

從外觀身型上,其實除了移除了車頂鈑件外,i8 Concept Spyder與原先的i8 Concept其實差異不大,同樣具有極為侵略且流線低矮的車身造型,造型特殊的上掀式車門也同樣保留;座艙格局亦為雙座配置,展現出與i8 Concept如出一轍的設計思維。

 

 

動力系統也全數沿襲,搭載著Plug-in Hybrid油電複合動力系統,三缸汽油渦輪引擎具備223hp最大馬力與30.6kgm峰值扭力,負責後軸動力輸出,前軸則配置具備131hp最大馬力與25.5kgm峰值扭力的電動馬達,兩者整合下,輸出綜效可達345hp與56.1kgm,可使得此上空尤物於5秒內完成0-100km/h加速過程,極速限制在250km/h;平均油耗更可達33.3km/L。

 

 

 

具備著Plug-in充電模組功能的i8 Concept Spyder,可於兩小時內完成放置於前後軸間的鋰電池組充電過程,隨即可提供30km的純電動續航力。

 

 

公佈著i8 Concept Spyder官方訊息之際,BMW並無同步其正式量產時間,但已先前確定的2014年i8 Concept量產時程,以i8 Concept Spyder的高度成熟度看來,2014年i8 Concept問世後,i8 Concept Spyder跟進的時間,應該指日可待。

 

 

文=葉毓中  圖=BMW

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