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國六速限 埔里爭取提升至100K

自由時報/ 2012.03.29 00:00
〔自由時報記者佟振國/埔里報導〕多條國道速限陸續放寬,唯獨往返台中、埔里的國道六號靜悄悄,不少鄉親希望高公局一併提升速限為一百公里,立委馬文君強調,國六的設計最大速率就是一百公里,目前全線通車已滿三年,尤其假日的車流量大,將建議高公局儘速評估提升速限可行性,節省鄉親通勤時間。

國道六號由國道三號霧峰系統至埔里榮民醫院,全長約卅七公里,於九十八年三月全線通車,大幅紓解台十四線中潭公路車流,目前速限九十公里,隨著其他國道陸續調整速限,鄰近的國道四號最快今年六月就能提升速限至一百公里,不少埔里鄉親希望國六能比照辦理。

通車滿三年 無重大安全顧慮

立委馬文君表示,不少鄉親與縣籍議員的反映,希望提升國六的速限,為此向國工局查詢國六的設計最大速率就是時速一百公里,考量全線初通車及沿線有三座隧道,速限設定為九十公里,目前國六已通車滿三年,也沒有重大安全顧慮,之前交通部連大型重型機車都考慮開放行駛國六,希望高公局儘速評估提升速限案。

燈飾美化脊背橋 高公局回絕

至於愛蘭交流道的脊背橋跨距一百四十公尺、高廿公尺,是國內第一座高速公路脊背橋,夜間卻黯然失色,議員吳國昌等人也建議增加燈飾美化,營造埔里夜間地標,但高公局以生態保育為由拒絕。

馬文君則認為交流道的脊背橋與生態池有段距離,且沿線的茭白筍田也經常透過夜間照明促進生長,應無光害顧慮,希望高公局也能一併研究辦理。

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