福特昨日首度展出新年式Fiesta、大改款的All-New Focus、All-New Ranger及Mustang。李國寶指出，除今年導入四款車型國產化外，Mustang更是過去從無計畫引進的經典車款，此次破例引進國內，顯見台灣市場地位提升。福特今年除導入國產化同時，也會加快引進進口車，並同步改裝17間展間為旗艦展間，為近十年以來最大手筆，多管齊下，目標是今年市佔率搶進車市第三。
李國寶表示，去年車市37.8萬輛，今年預估有39萬輛實力，而當福特去年喊出這個數字時，還有人難以置信，但後續就有人喊出40萬輛，反應出台灣車市的強勁復甦，沒有悲觀理由。
福特六和副總經理劉繼升指出，福特導入國產化，每款車型至少耗資15到20億元，光這部分花費就將近80億元；再加上去年起已啟動展間升級計畫，將投資約20億元，預計後年將全台60個展間全部升級。
福特主管表示，過去不少供應商，因考量人事及原料成本，前往大陸、越南或泰國等地設廠，若兩岸經貿關係更緊密，有些廠商將回台設廠，可望使福特目前不到四成的自製率再提高。
兩岸分工方面，李國寶指出，現階段兩岸地位平起平坐，同時向亞太及非洲區域總部彙報，隨大陸地位愈來愈重要，福特放在大中華的資源，只會多不會少，台灣將因此直接受惠，未來若ECFA開放，雙方將更緊密結合，不論是產品引進、分工規畫或可能的整車輸出，都有進一步合作空間。