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悠遊卡進逼 高捷一卡通備戰

中央商情網/ 2012.03.13 00:00
(中央社記者王淑芬高雄2012年3月13日電)高雄捷運公司今天表示,高捷公司已在修改一卡通的相關系統,以因應悠遊卡通用;不過高捷也坦承悠遊卡來勢洶洶,高捷已在爭取成立一卡通公司,增加小額消費功能。

交通部推動多卡通,希望多種交通系統可以互用通行卡,才能讓消費者暢行無阻,以免消費者的持卡越來越多,反而成了新的負擔。

台北悠遊卡即日起可以在南部多家客運公司通用,預計年底高雄市公車也能使用。面對這樣的競爭,高捷公司不敢掉以輕心。

高捷捷運公司日前向市府簡報規劃成立一卡通股份有限公司,盼多元化經營,可以擴大服務卡友的項目,同時也可以增加高捷的收益,結合其它商店、交通工具,讓一卡通也有電子錢包的功能。

目前高捷一卡通的發卡量是240萬張,1年約有新台幣12億多元的票收,附屬事業收入也有1億多元。高捷盼一卡通增加小額消費功能,可以擴大營業額,同時還能增加現金流動額度。高市府已協助研議成立一卡通股份有限公司的可行性。

至於,悠遊卡迅速南下整合地方客運票證,方便乘客使用,讓高捷備受壓力。高捷公共事務處長張修齊說,高捷已在修改並擴大閘門讀卡辨識系統,方便各票證通行,含悠遊卡,不過他不諱言悠遊卡帶給一卡通不少壓力。

他表示,票證公司的競合是高捷無可迴避的問題,高捷除了爭取成立一卡通公司之外,衝刺運量是刻不容緩的要務。

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