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黃金寶的伯樂 沈金康也是傳奇

民生@報/許瑞瑜 2012.03.12 00:00
圖說:看到愛徒黃金寶(左)的故事上了台灣優質兒童刊物「地球公民365」,教練沈金康與有榮焉。 林嘉欣/攝影。(點選最下方任何一張相片,即可進入幻燈秀喔!)

附註:這是筆者於2009年,為「地球公民365」雜誌撰寫的文章,收錄於「地球公民365」雜誌第55期,版權屬於「地球公民365」,經同意轉載於此。

民生@報許瑞瑜/特稿

●沒有沈金康這位慧眼識英雄的「伯樂」,黃金寶、黃蘊瑤等香港自由車名將,就不可能成為在世界車壇叱吒風雲的「千里馬」!被媒體稱為「父子兵」的沈金康和黃金寶之間,亦師、亦父、亦友般的師徒情誼,也是自由車界的佳話。

提到第一位在世界自由車錦標賽中勇奪冠軍、穿上象徵自由車界最高榮譽「彩虹衫」的亞洲車手黃金寶,不能不提到他的中國籍教練沈金康,因為,來自上海的沈金康,就是讓黃金寶站上世界賽最高一層領獎台,背後最大的推手。

率領香港車手黃金寶等人完成勇奪亞洲自由車賽冠軍、亞運自由車賽冠軍、世界自由車錦標賽冠軍等多項「不可能的任務」,香港自由車隊總教練沈金康,本身就是位傳奇人物!

大家都知道,自由車必須用腿騎,但很多人可能不知道,本身是自由車選手出身的沈金康,竟然是位殘障人士。

沈金康在1974年入選中國自由車代表隊,前途一片大好,未料1980年一場車禍,讓他的運動員生涯意外畫下句點。

意外發生時,沈金康和隊友正在上海太倉的一座橋上練習衝刺,一輛卡車突然迎面疾駛而來,由於在他後面還有好幾位隊友,如果沈金康自己閃開,後面的隊員就會被卡車撞上,千鈞一髮之際,騎在最前面的沈金康決定剎車並往後退,雖然自己的左腿因此被輾斷,但也保住了隊友。

這場車禍撞毀了沈金康的運動員生涯,但並沒有撞毀他的鬥志,「天並沒有塌下來啊!」既然運動員這條路走不通,躺在病床上的他決定重拾課本,進行截肢手術之後,沈金康考上上海體育學院,畢業後又考上北京體育學院研究所。

車手夢已碎,但沈金康對自由車運動的熱情仍在,他把當選手時所學到的專業技術和實務經驗,和在研究所中吸收到的各種先進訓練方法、運動科學等知識相互驗證、結合,在擔任上海自由車隊教練時,獲得極佳的訓練成效,並在1985年,成為中國第一位通過票選方式,產生的自由車國家隊總教練。

1986年亞運會,由沈金康率領的中國男子自由車隊,在100公里公路團體賽中,爆冷打敗之前成績比中國隊快了近四分鐘的衛冕軍南韓隊,拿下中國自由車選手在亞運會上的第一面金牌,讓現場的南韓選手哭成一團,沈金康笑說:「看到南韓選手哭成那樣,搞得我們連慶祝都不好意思慶祝。」

接下來的八年,沈金康率領中國隊愈戰愈勇,拿下一面又一面的金牌,讓中國的自由車運動實力大幅往上提升,也把自己的教練生涯推上巔峰。

1994年廣島亞運會前六個月,沈金康受中國國家體委委託,外派到香港幫忙,沈金康抱著考察的心情踏上了征程,展開了這一段「奇幻旅程」。

為什麼說是「奇幻旅程」?因為對已經習慣中國自由車隊幾近職業化訓練方式的沈金康來說,香港真的是讓他驚奇處處:「車隊不僅沒有辦公室,連器材都沒有,更誇張的是,沒有半個專業隊員 ,全都是本身有職業的業餘車手,根本無法統一訓練。」

但沈金康沒有因此打退堂鼓,除了把招生條件降到最低,積極招兵買馬外,沈金康想起在1991年亞洲青年自由車賽時,為香港拿下冠軍的車手黃金寶,但打聽之後才知道,黃金寶1992年集訓時和隊友發生衝突,被逐出香港代表隊,無緣角逐巴塞隆納奧運後便不騎車了。

惜才的沈金康決定很可惜,找到黃金寶時,發現阿寶的身材已發福成「肥寶」,而且已經21歲了,早錯過練車黃金時期,最諷刺的是,黃金寶是當時香港唯一一位願意全天候接受沈金康訓練的車手,雖然明知困難重重,沈金康還是接下這個「不可能的任務」。

身為教練,沈金康並沒有因為車手條件不好,就隨便訓練一通,他很認真地針對黃金寶的狀況,為他量身訂做訓練課表,以一對一、職業化的訓練方式,讓之前從未受過專業訓練的黃金寶,在六個月後的廣島亞運便勇奪第四,寫下香港史上最佳成績,也啟發了黃金寶企圖衝擊金牌的不屈鬥志和企圖心。

為確認黃金寶爭奪亞運金牌的決心到底有多強,沈金康先問阿寶:「接下來你能接受四年15萬公里的地獄式訓練嗎?能斷絕和朋友間的往來,變成一個即使颳颱風,仍繼續在山中訓練的人嗎?」黃金寶說:「能!只要您做一天教練,我就做一天運動員!」

這句承諾為師徒的圓夢之旅跨出第一步,為了提升黃金寶的心肺功能和耐力,沈金康多次帶著阿寶到高地訓練中心訓練,還按照黃金寶的體能狀況訂定完善的訓練計畫,除了例行的重量訓練外,並挑選難度不同的山路訓練他的爬坡能力,黃金寶練車時,沈金康就騎摩托車跟在後面,左腿常常被義肢磨到發炎。

沈金康的苦心並沒有白費,兩年後,黃金寶勇奪亞洲自由車賽冠軍,1998年並如願抱走曼谷亞運會金牌,「亞洲車神」美譽加身。

2006年釜山亞運,黃金寶再度在公路賽掄元,在大部分人眼中看來,黃金寶的自由車生涯已「登頂」,但沈金康卻認為黃金寶的成就應不只於此,還有進步的空間。「在奧運公路賽上,亞洲選手的條件很難突破,而且要靠團隊作戰,對單打獨鬥的阿寶很不利,如果讓阿寶轉戰場地賽,或許能再殺出一條生路。」

沈金康這個想法,讓阿寶內心天人交戰不已,因為公路賽是他的最愛,而且場地賽選手和公路賽選手,所需要加強訓練的部位、訓練量以及方式都大不相同,轉項對黃金寶和沈金康來說,都是一項嚴苛考驗,也有很多人質疑,黃金寶已經是公路車界的「亞洲車神」了,何必冒這麼大的風險,轉戰不熟悉的場地賽?

外界這些疑問,沈金康都審慎評估過,也很清楚,為了這個重大的改變,他和黃金寶要付出多大的代價?要面對多大的風險?但身為教練,他必須看得比大部分的人,包括黃金寶都還要遠,也相信,以自己對黃金寶的了解,他知道應該怎麼做,對黃金寶才是最好的。

也因此,儘管剛開始時,黃金寶心中難免也有許多問號,但因為對教練的信任,阿寶還是選擇再給自己一次機會,決定跟隨這個改變他一生的教練再拚一次!

2007年,黃金寶在在世界自由車場地錦標賽勇奪「捕捉賽(Scratch Race)」金牌,成為第一位穿上「彩虹衫」的亞洲車手,2008年再接再厲,再添兩站世界杯自由車場地賽冠軍,技驚全場,也證明沈金康並沒有押錯寶!。

對於媒體以「父子兵」形容沈金康和黃金寶,沈金康笑說:「我對阿寶,比對兒子殘酷得多。」事實上,他花在黃金寶身上的時間,也遠超過自己的兒子,沈金康的用心和「帶兵帶心」的哲學,正是他成功的原因之一。

沈金康不只教黃金寶騎車,也教他為人處事的道理,「我們之間有個約定,內容不健康的廣告和活動不接,但有關社會公益性質的活動一定要接。」使得騎技精湛、形象極佳的黃金寶,成為香港人眼中的英雄和年輕人學習的對象,也成功吸引愈來愈多的香港年輕人加入車隊,解決了人才荒的問題。

在黃金寶這個成功的典範激勵下,近年來鄧宏業、張敬煒、胡健燊、張敬樂等好手也逐漸竄出頭,女將黃蘊瑤並在2008年丹麥哥本哈根世界杯自由車場地賽,勇奪領先計分賽冠軍,成為首位奪得世界杯自由車賽冠軍的香港女將,為彈丸之地香港訓練出兩位世界冠軍的沈金康,執掌兵符功力令人折服。

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