《觀察筆記》重罰

自由時報

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14 年前

問題不在經費，在於決心。

路平專案一段段地做，一處處地修整，耗資億元以上，能撐多久後又回復舊貌？

市長陳菊這一趟日本行，他們城市的乾淨之外，街道的平整，令台灣訪客既感慨又憤怒。

乾淨度，高雄正在迎頭趕上，道路呢？什麼時候可以讓駕駛人舒服？

一個個人孔蓋在路面上，一條條壕溝在路面上，其實是吉普車越野的專用道吧？常常開車都會油然有這般的錯覺。如若不是，怎麼會開得痛苦而情緒失控？

日本的人孔蓋可與路面切齊，壕溝回填可與周邊介面平整。我們呢？

一小段路的高聳人孔蓋多得讓機汽車左衝右突閃都閃不了，僥倖閃過保證壓到橫穿馬路又是高突或下陷的管溝，胸中怒濤洶湧。

人孔蓋有難搞嗎？挖路回填有落實不了的苦楚嗎？

工程進行中的查驗與結束的驗收，究竟看到哪兒去了？這是政府的管控失控所致吧？

祭出重罰，做不好，未依規範的罰款並停止挖掘許可年限。鐵腕施行，高雄會是台灣第一個路平大城！（資深記者黃明裕）