東陽集團總裁吳永祥表示，相對於1月新年假期，二月份營收已恢復往日水準，因應國內車廠調高汽車銷售量，以及今年業界均看好整車項目納入兩岸零關稅範圍，後市可望加入日產、福特與豐田等國際大廠的兩岸分工體系，今年經營重心仍在生產線的整理整頓、同時要加快大陸新設廠的建廠進度。
至於在台灣的布局上，下半年計劃投資台灣觀音廠塗裝線的改造的工程，透過塗裝線的升級，提供更高品質的保險桿產品，維持國內業績成長動能。
在AM市場上，東陽積極提升市場占有率與新市場的開發，除自身塑膠、鈑金產品、冷卻系統產品線的供應外，加強採購其它相關的汽車補修零件產品，滿足客戶成單成櫃的需求。
法人則指出，中國前3大汽車集團之一「一汽集團」將一汽轎車股份注入一汽股份，而一汽股份的經營管理團隊也已初步確認，預計年底可完成一汽集團整體上市。東陽由於中國轉投資20%獲利來自一汽富維東陽，可望成為一汽集團上市概念股。