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高齡化嚴重 遊覽車司機很缺

自由時報/ 2012.02.12 00:00
業者大嘆有車沒人開

〔自由時報記者曾鴻儒/台北報導〕全台遊覽車數量激增,業者卻大嘆「有車沒人開」,駕駛短缺、高齡化情況嚴重,影響乘客安全與業者生計,全國遊覽車同業公會強烈建議放寬司機資格限制、以模擬機訓練與驗證資格。官員則認為,全台合格大客車駕駛有三萬三千多人,數量足夠,是否放寬?需要再評估。

駕駛45至60歲居多

全台目前有近一萬三千五百輛遊覽車,但全國遊覽車同業公會理事長徐浩源昨天指出,駕駛嚴重短缺,估計有一成五車輛沒有司機,缺員近二千人。此外,高齡化問題也很嚴重,目前駕駛以四十五歲至六十歲以上者居多,無法勝任長途旅遊工作,只能擔任交通車駕駛,更導致遊覽車駕駛缺員狀況惡化。

公會前理事長陳智勝指出,他的公司最近招募司機,原希望能找幾名四十五歲以下的駕駛,但登報三天,只有兩人詢問、一人來面試,而且已高齡六十歲,到底要不要任用?讓他好生為難。

徐浩源等業者指出,遊覽車駕駛收入其實不差,如果出車情況穩定,北部駕駛每月都有五、六萬元薪水,中、南部駕駛也能有四、五萬元收入。交通部去年已放寬取得大客車駕照一年後可擔任中巴駕駛,但遊覽車駕駛維持三年,建議進一步放寬,調整為取得大客車駕照即可開中巴,一年後經模擬機測試合格,就可駕駛遊覽車,以解決缺員問題。

交部︰合格駕駛數量夠

交通部路政司長陳彥伯則指出,全台合格大客車駕駛有三萬三千多人,缺員主因可能是客運業者也缺人,不願出具服務證明,導致駕駛無法流通,未來考慮開放可以勞健保年資認定,或由監理單位發文要求業者提供證明;模擬機只能作為訓練用,是否放寬至提供資格認定,還須再評估。

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