想到車子要進廠鈑烤，相信很多人最感到痛苦的不見得是要付出那筆費用，而是有好幾天不能用車。不過，目前國內有快速鈑烤服務，如果涉及的範圍不大，那麼，有機會在當天拿到車，如果是全車鈑烤，在鈑烤數量不多的情況下，也能在一周內解決。一般來說，快速鈑烤的優點是省時、省錢，但在此同時，由於業者的良莠不齊，完工的品質也不一定，比較常見的缺點是色差，也就是鈑烤部位在完工後與其他部位有著明顯不同的顏色差異，其次是由於補土未乾就上漆，造成漆面剝落。不過，國內現在也有大廠以快速鈑烤的模式，提供消費者如同原廠般鈑烤品質的服務。成立於2004年，由匯豐汽車集團所投資成立的SUM專業鈑噴中心，就標榜專業高品質服務，提供給消費大眾。SUM尚盟表示，從消費者將愛車開進廠內開始，便能夠在第一時間內透過該公司專屬的eCARE系統，準確、公正且客觀的提供車主正確的價格以及完工時間，同時，由於透過估價是透過統一的系統進行，也排除了人為的估價落差。至於完工的時間，則是透過這套系統的標準工時與流程，加上查詢現有鈑噴中心生產排程，提供車主準確的完工時間。另外，在鈑噴的施工流程上，SUM專業鈑噴中心摒棄傳統鈑金與噴漆技師相互搭配的方式，而改採技師依其專業不同的分組方式，將整體流程分為拆卸、鈑金、下塗、中塗、防塗、噴漆、烘烤、組裝、拋光、洗車等工站，並強調各工站技師的專業技術，由不同工站的不同技師，以流水生產線的方式，為車主的愛車進行服務，同時，為確保完工品質，每一個分站還有完檢站，確保各分站的施工品質。在這樣的流程之下，透過專精各工站工序的技師，消費者的愛車將可在標準化的情況下，擁有最優異的鈑噴品質。當然，除在工序的方面的革新外，SUM專業鈑噴中心更在硬體設備上做出了改進。一般來說，汽車鈑噴最花時間的工序是在於鈑件的補土乾燥以及烤漆爐內的升降溫與施工上，在SUM專業鈑噴中心裡，採用短波紅外線烤燈，讓鈑件上的補土能夠快速乾燥。在烤漆爐方面，則是採用三廂一體流程式烤爐，將鈑噴工序中的防塗、噴漆及烤漆等三個步驟，在一體式的空間中，分成三個不同的區域，如此一來，整體作業的效率將可大幅提升，與一般坊間的單廂式烤漆爐相較，利用率將可提升五倍以上。該公司指出，透過高效率的工作排程管理系統控管，消費者的愛車只要是鈑噴件在四片以下，SUM專業鈑噴中心都可以在八個工作小時內交車。另外，透過採用日本RockPaint進口汽車修補塗料及專業的流程下，SUM還能夠在完工後，提供車主施工部位兩年或五萬公里內防鏽蝕與防褪色保證。
圖說:SUM專業鈑噴中心的烤漆爐，採用三廂一體設計，可以大幅提升設備的使用效率。（記者張志康攝）