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中古車上路/換個想法 中古車更有價值

欣傳媒/張志康/台北報導 2012.01.10 00:00

如果最近有購車打算,那麼,試著問自己一個問題,同樣的預算你會買新車或中古車?相信在沒有前提下,大多數人都會選擇購買新車。然而,如果說,用國產入門車的價格,就能擁有進口豪華房車,相信結論就會不太一樣了。大多數國內的汽車相關媒體,鮮少會拿新車和中古車一起做比較,理由其實很簡單,因為那是一場不公平的戰爭。然而,不可諱言的是,這的確是消費者購車時的另外一種選擇。一般來說,國內消費者在購車時,除非原本就有意購買中古車,否則鮮少有消費者會在購車時同時去看中古車。但隨著國內中古車產業的逐漸企業化、正規化經營,購買中古車已經不再是以往那麼高風險的一件事情了。大多數消費者會認為,購買中古車後,往往需要負擔較高的售後維修與保養成本,因此在有能力購買新車時,往往不會考慮中古車。事實上,目前各家車廠的車子完裝品質都不算太差,尤其是近十年以內的車型,消費者僅需在購買之初,針對部份比較需要注意的零件,如正時皮帶、空調、水箱等部件進行預防性的更換或補強,接下來就只要正常的保養,通常不會讓車主花到太多錢。其次,車輛的折舊最快的,是在新車掛牌落地開始的時候,若車齡超過兩年以上,每年折價的幅度就會逐漸變小,對消費者而言,如果一部車只打算開個兩三年,就資金運用的合理性來看,購買一部狀況不錯的中古車,便遠遠比購買新車來得划算了。當然,考慮到實際情況,消費者們如果有熟識的坊間服務廠,在購買中古車時,也會比較有保障。一般來說,坊間服務廠的車輛維修保養價格,會較原廠來的低,同時坊間業者為吸引顧客長期上門,也會比較願意降低單次維修的毛利,換取消費者的長期光顧。只不過,維修品質的良莠不齊,則又是另外一個大問題。好在現在網路發達,消費者可以先上網做做功課,選擇網友口碑與評價較好的店家。至於在選購中古車的問題上,目前國內有不少業者都推出認證中古車制度,不管是行將企業的SAVE、匯豐汽車主導的SUM車商聯盟、順益汽車主導的CarOK車商聯盟,或是由和泰汽車主導的好車大聯盟等,都有類似的服務。只不過,這些聯盟都屬於加盟性質,即使招牌掛著是聯盟車商,但也不保證其旗下車輛都是通過認證的車輛。消費者在購車時,記得要向業者索取認證書,才能夠確保自身的消費權益。

圖說:換個角度,選擇值得信賴的業者,購買中古車不僅省錢,也不會有太多養車的麻煩。(SUM車商聯盟提供)

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