推電動車產業 先建立「標準」
台灣醒報/李皇萱
14 年前
「代工轉型品牌，要先有自己的『標準』！」配合政府推動智慧型電動車輛產業政策，經濟部標準檢驗局100年度完成制訂「建置電動車輛運行時所需要之標準」，制定出14種包括電動車輛充電系統之介面與安全、電池安全試驗法及整車安全等國家標準。
為使台灣電動車輛產業與國際接軌，標準檢驗局參考最新國際標準，同時邀請產官學商討國內產業現況及需求，制定出符合國內環境的電動車輛國家標準。
陳介山表示，過去台灣產業以「代工」為主，以國外訂定的標準為參考，是名副其實的「標準追隨者」。台灣產業要轉型，必須要發展自有品牌，建立起自己的標準，讓產業發展有所依歸。
標準檢驗局也整合國內檢測室，如工業技術研究院、台灣大電力研究試驗中心、台灣電子檢驗中心及車輛研究測試中心等單位，組成電動車輛充電系統檢測服務團隊，依充電系統相關標準提供檢測服務。目前已有鎰福、奇美、台達電、工研院等4家7款充電系統(機座)，電動車上接收電能的充電系統，目前只有納智捷通過檢測。
目前電動車發展計畫推動100年開始在新北市、台中市和台南市試行，101年將再加入兩個縣市，形成全台五個電動車發展示範區。
陳介山也說，標準檢驗局將持續關注國際標準、先進國家標準的發展趨勢及產業現況，配合訂定相關國家標準，讓廠商在產品生產設計時能導入相關性能要求，提升品質和安全。
圖：本報資料照片。
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