走過12年 活用忠孝停車塔 解除列管

自由時報/
14 年前
市公所優惠措施收效

〔自由時報記者林欣漢/花蓮報導〕花蓮市忠孝立體停車場落成十二年,因使用率低被交通部列入「行政院活化閒置公共設施專案小組列管」加以控管,花蓮市公所今年十月以來,開放優惠措施提高當地住戶停車意願,有效改善閒置情形,已解除列管。

市長田智宣昨前往會勘,強調後續會有計畫的改造周邊活動空間,包括自由大排整治及自由街周邊環境營造,效法新北市深坑、宜蘭羅東立體停車場,引入觀光人潮消費,以提升使用率。

民國八十五年,交通部核定補助興建忠孝立體停車場,三年後完工,塔內可停八十部車,塔外則有十個車位,但因遭龍王颱風影響,導致主體結構受損,廠商無意承接營運,當地住戶停車意願不高等因素,造成停車場乏人問津,六年前被行政院公共工程委員會納入列管輔導對象。

為了增加忠孝立體停車場的空間運用,花蓮市公所今年十月開始推動停車優惠辦法,降低租金、開放四十個停車格供花蓮市民免費停車,二個月來使用率超過四成,工程會也在本月初決議解除列管。

田智宣指出,之後除了持續辦理後續相關優惠措施,市公所也針對鄰近溝仔尾的南京街、成功街、福建街、廣東街四條老街,重新規劃閒置空地與歷史景觀帶的連結,希望讓舊城區風貌意象再現,吸引觀光客前往消費,達到活化公共空間的真正意義。

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