北捷新莊線履勘 18項須改善

交通部履勘小組召集人、路政司長陳彥伯表示，這次台北捷運新莊線履勘範圍自大橋頭站到輔大站，全長8.2公里共7座地下車站，另未開放丹鳳站與迴龍站將做為儲車及端點站調度空間。

陳彥伯表示，履勘小組共分土建、機電及營運小組進行履勘作業，每組共邀3名學者專家，於昨、今天辦理履勘，除例行性分組簡報、文件檢視、實地勘查及模擬演練外，還臨時給予「狀況題」，考驗北捷人員應變能力。

他說，由於目前供應台北捷運新莊線電力的莊捷變電站尚未完成，須由蘆捷、民捷變電站及台電電力迴路供電，履勘小組於今天凌晨1時50分於營運收班後，現場勘查於民捷主變電站供電失能、新莊蘆洲線維持尖峰20部列車運轉情況下，測試電力轉供應變能力，結果北捷人員在5分鐘內即完成轉供，令履勘委員印象深刻。

陳彥伯表示，經履勘小組召開總結會議，認為有出入口人行道工程廢料須清除、圖示英譯、逃生指標及部分指示標示不足等4項營運前須改善事項，及欄杆高度、指示標牌、號誌燈不足等6項一般注意改善事項及車站腳踏車停車需求、機車停車位等8項後續建議改善事項共18項須改善事項。

至於台北捷運新莊線大橋頭站到輔大站何時通車？陳彥伯說，台北捷運公司必須完成4項「營運前須改善事項」後，報交通部核准後，由台北市政府決定通車日期，至於其他一般注意及後續建議改善事項，則由台北市政府自行追蹤列管。