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山區4橋老了 公路總局花2千萬固筋骨

自由時報/ 2011.11.21 00:00
〔自由時報記者謝銀仲/番路報導〕為加強轄管公路橋樑安全,公路總局阿里山工務段經委外調查評估後,發現台三線吳鳳橋、坑內橋等四座橋樑,因興建年代久遠,耐震不足,最近斥資二千餘萬元辦理四座橋樑橋墩耐震補強工程,以延長橋樑壽命,保障用路人行車安全,預計明年二月完工。

阿里山工務段轄管嘉義縣山區台十八線、台三線、嘉一六九甲線、一五九甲線、一六二甲線、嘉一六六線等主要公路,上述公路總長度達三、四百公里,大小橋樑百餘座,由於部分橋樑興建年代久遠,在砂石車等重車經年累月輾壓,或湍急河水沖刷下,橋墩等橋樑基礎結構難免出現瑕疵,難以符合新橋樑耐震強度規範。

去年阿里山工務段委外辦理轄管道路橋樑調查,經評估後,認為台十八線橫跨八掌溪的觸口橋、台三線橫跨八掌溪的吳鳳橋、台三線橫跨清水溪的坑內橋及嘉一六六線橫跨朴子溪的竹崎大橋等的橋墩基座,必須加強耐震補強。

今年八月,阿里山工務段籌措約二千餘萬元經費,辦理這四座橋樑耐震補強工程發包,施作橋墩鋼板包覆等,以加強耐震能力,為避免湍急的水流沖毀橋墩,同時在上下游河道展開治理工程,工程進度若順利,預計明年二月前竣工。

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