但吳宏謀表示，此箱涵和原始設計圖的位置北移了二十公尺，且相關設計、竣工圖資也找不到。他說，氣爆發生後，市府各工程單位都在找資料，從七十九年中油申請挖埋、新工處八十一年開闢崗山仔二之二號道路、八十五年二聖路平交道開通等，都沒有發現。市府是綜合所有蒐集的圖資，判定氣爆箱涵應該是八十年至八十一年崗山仔二之二號道路排水幹線工程；水利局副局長廖哲民也強調，同仁真的不知道有此箱涵，否則一定會列入巡查範圍；且這個區域箱涵都位於「感潮段」（河段會受潮汐影響），每天箱涵內都有水，除非有淤積，才會派員下去箱涵內巡查。
吳宏謀說，有關箱涵等資料，高市府都已交給檢調，驗收等是否涉及不法，尊重司法調查。
至於氣爆後高市府一度指稱不知道災區下有榮化的丙烯管線，國民黨立委林國正指出，高市捷運工程局於一○一年十月十五日召開「研商高雄環狀輕軌捷運建設第一階段統包工程受影響管線初步處理」會勘，包括中油、台塑、亞聚及榮化都派代表到場，會勘紀錄清楚列明，「榮化所屬管線埋設深度約一．五公尺」。
工務局長楊明州說明，公共設施管線資料庫是管線單位欲挖掘道路進行工事前，需主動將圖資提供工務局建檔，廠商給饅頭、工務局就收饅頭，給包子就收包子，相關資料也只是提供其他單位欲開挖前查詢參考或意見反映。