〔自由時報記者羅添斌／台北報導〕總統府遭砂石車衝撞事件引發各界關注，高層官員昨天指出，博愛特區的維安問題相當複雜，軍、警、特勤之間各有一套指揮系統，欠缺一元化的領導，加上危安情資並未充分分享，才會導致維安漏洞層出不窮。
凱道周邊全天候監控系統失效
他並表示，府方前天召開維安檢討會議，訂定近中遠程規劃，並在府前增設花崗岩花台，希望阻止事件重演，但安全縱深不足問題並未解決，除非當局能夠將總統府前的部分凱道區域，劃為行人徒步區，禁止車輛直接進入，增加安全縱深，否則仍可能出現問題。
博愛特區內共有總統府、國防部與外交部等中央單位，每遇大型抗爭、陳情活動時，都在凱道集結，對北市警局及憲兵二○二指揮部等單位而言，承受的壓力及勤務負擔相當大。
但高層官員說，博愛特區是由市警局及二○二指揮部負責，而總統府維安任務，由外圍的周邊區域到總統府內部，分別是由市警局、二○二指揮部的二一一營及總統府侍衛室負責，總統本人進入到總統府時，又由執行總統特勤任務的「中興警衛室」接手，這看似周全完整、分層負責、各有區域的維安劃分方式，但在執行上卻是漏洞百出。
他不諱言表示，憲、警及特勤之間，各有一套指揮系統，各單位第一線執勤人員在無線電通聯上，彼此難以互通，一旦有緊急事件發生時，很難在第一時間發揮聯防功能，甚至還可能誤擊自己人。
他並舉例指出，博愛特區在名義上是歸二○二指揮部管，但在現實層面上，「二○二少將指揮官能指揮得動位階更高的台北市警局長嗎？」
此外，官員指出，總統府過去不是沒有發生過車輛衝撞，或陳情人士在府前激烈抗爭行為事件，當時憲、警單位決定要對總統府周邊區域，建立全天候的監控系統，並有專人負責監看，「但是從這次事件來看，監控系統發揮效果了嗎？」
他並表示，國安局過去多次針對博愛特區維安提出建議，但因為牽涉軍警特勤間的本位主義，問題源頭根本無法解決。此外，有些極為具體的建議，也因為會造成外界認為總統府不夠親民的印象，因此府方高層並不採納，這也是造成博愛特區維安困難的原因之一。