二○一○年迄今，NASA投資逾十四億美元，協助上述兩家公司及內華達山脈股份有限公司（Sierra Nevada Corporation, SNC）等私人企業開發太空載具。最後由波音公司和太空探索科技公司雀屏中選，分別獲得四十二億及二十六億美元的合約。
NASA署長伯爾登（Charles Bolden）說：「這是NASA史上最雄心勃勃且令人興奮的一章。」他指出，歐巴馬政府一上任即明言指示，地球上最強大的國家不應倚賴其他國家進入太空。
搭俄便車 每人代價七千萬美元
美國之前的太空梭因已屆三十年使用期限，而於二○一一年正式退役；之後，美國即以每位太空人七千萬美元的天價，向俄羅斯聯合號（Soyuz）太空船請求「搭便車」，以前往處於近地軌道的國際太空站。烏克蘭問題造成美俄近日關係緊張，也是使得美國加緊腳步發展專屬太空船的重要原因之一。
根據合約，兩家合作企業皆須擁有七人座太空船，最遲二○一七年底須分別負責二至六次任務，協助載運美國太空人前往國際太空站；在正式任務開始之前，兩家公司須先各自完成一次載人飛行測試。和過去數十年一樣，太空船將從美國佛羅里達州的卡納維爾角發射。