海軍今天執行「海空聯合反潛搜索」、「海空聯合反潛護航」、「海上整補」及「直升機起落艦」等課目，展現出各型艦操演的默契和熟練度，並將海軍籌建新一代兵力的成果顯示在國人眼前。
磐石軍艦剛在去年成軍，是海軍新一代的油彈補給艦，與武夷軍艦共同承擔海軍艦隊油彈補給任務。海軍今天首度公開磐石軍艦海上加油的過程，由左營軍艦擔任受補給艦，雙艦在海上以極近距離並航，實施整補。
今天負責說明的承德艦中校副艦長李文超指出，海上加油期間，兩艘船艦必須靠很近，操演時間又很長，在海上持續加油時間可以長達1小時以上，因此整補站作業要很熟稔，艦長對艦長的操控很重要，精神壓力也很大。
李文超說，整補站可以看到艦長旁有很多協助人員提供資訊，如果航道上出現其他船艦，艦長要下令用同轉方式避碰，是很危險的操演。
李文超說，兩艘船艦保持等距等速是最困難的部分，左營艦除了要校對羅經還要校對車速，兩艦保持一樣速度，再來海上加油，是很大挑戰，
除了油料，磐石艦還可以進行彈藥、物資和人員整補，艦艇之間海上加油或傳遞物資，稱為「高線作業」，兩艘船必須並排航行，維持速度一致、距離固定，其中一艘船利用拋繩槍，將纜繩射上另一艘船的甲板，再細繩換為粗鋼纜，繫在雙方甲板上的高線傳遞杆上，就可以在纜上裝置滑輪與導引繩，傳遞物資甚至人員。
李文超說，油管可以順著鋼纜傳遞到對面，油管接合時下墜力量很大，可以利用這力量讓探針和加油口結合，避免漏氣和漏油狀況。