國道通行費會漲嗎？高公局預計年底提報，現行費率照舊

（媒角抵加／林承志綜合報導）交通部高速公路局11月14日表示，正在檢討國道通行費收費基準，預計2026年底完成評估並送交交通部，現階段沒有調整費率的規劃。小型車行駛收費國道，一般費率仍是每日每車前20公里免費，第20公里之後至200公里的部分每公里1.2元。立法院預算中心估計，國道基金專案從2027年起仍有逾4,000億元待編列，約六成仰賴舉債。高公局回應 · 高公局現行費率 · 立法院預算中心評估

關鍵資訊

• 年底進度：高公局預計完成收費基準評估，向交通部提報。
• 一般收費路段：國道1號、3號、5號及3甲。
• 小型車費率：每日每車前20公里免費，其後至200公里的部分每公里1.2元，超過200公里的部分每公里0.9元。
• 連假費率：連假可能採單一費率或分路段、時段收費，依高公局當次公告計價。

國道建設還有多少經費待編列？

國道自2013年12月30日起由按次轉為按里程收費。高公局2026年10月2日修正徵收計畫，配合台南北外環交流道增設收費區。小型車、大型車與聯結車的一般費率，與2017年版徵收計畫相同。高公局計程收費沿革 · 高公局10月2日公告及徵收計畫 · 高公局2017年版徵收計畫

國道通行費是國道公路建設管理基金的收入來源之一，基金支應道路新建、拓寬及養護。高公局在2027年度分預算案中估列通行費收入243億元。立法院預算中心盤點國道7號高雄路段、國道1號后里至大雅拓寬等建設後指出，2027年度及以後的專案待編經費超過4,000億元，約六成仰賴舉債，並建議儘速修訂基金財務計畫。高公局2027年度國道基金分預算案 · 立法院預算中心評估

同一台車一天跑兩趟，20公里怎麼扣？

高公局按車號累計一天內通過收費門架的金額。以小型車在一般費率下行駛為例，去回各有40公里計費里程，合計80公里，扣掉當日20公里優惠後，以60公里乘上1.2元，折抵其他優惠前的通行費為72元。當日計費里程超過200公里時，超出部分改按每公里0.9元計算。出發前可查高公局今日通行費率及其連結的試算工具，連假再核對當次的路段與時段公告。高公局收費方案及計費原則

費率若要調整，何時會有公告？

《規費法》第11條規定，主管機關至少每三年檢討一次收費基準，並納入成本及消費者物價指數變動等因素。費率若要調整，依《公路通行費徵收管理辦法》第4條，徵收計畫須由交通部核定，費率計算方式與費額送財政部同意，再於開始徵收前20日公告。高公局目前給出的時程是年底送交評估，尚無新費率或實施日。

資料來源與更新紀錄

• 中央社，國道通行費收費基準檢討，含高公局回應，2026年11月14日。
• 高公局，國道計程收費沿革、徵收計畫公告及附件，公告日期2026年10月2日。
• 高公局，今日通行費率、收費方案及計費原則，2026年11月15日查閱。
• 高公局，2027年度國道公路建設管理基金分預算案，立法院預算中心，2027年度國道基金預算評估公開目錄。
• 全國法規資料庫，《規費法》第11條及《公路通行費徵收管理辦法》第4條。
• 更新日期：2026年11月15日。