臺北市

捷運棕線先期工程正式啟動 市議員候選人林明義期許串聯雙北帶動龜山全面繁榮

台灣好新聞/記者陳華興/桃園報導
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記者陳華興/桃園報導



備受龜山與大桃園市民關注的「桃園捷運棕線(桃園-龜山-迴龍段)」先期工程正式開工,象徵這條串聯桃園市中心、龜山區與新北迴龍的交通動脈邁入實質施工階段。桃園市議員候選人林明義對此表示高度肯定與期待,他強調,捷運棕線是翻轉龜山交通與區域發展的關鍵拼圖,期許工程如期如質推進,早日實現「北北桃一小時生活圈」,帶動龜山地方產業與生活機能全面繁榮。

桃園捷運棕線全長約11.38公里,全線規劃設置7座車站(包含5座地下站與2座高架站),未來通車後,從桃園火車站經龜山至台北捷運中和新蘆線迴龍站,最快僅需約18分鐘即可抵達。本次率先啟動的先期工程範圍涵蓋BR02站至BR08站,主要針對沿線進行騎樓打通及整平、人行陸橋拆除以及路樹移植等前置作業。透過提前排除施工障礙並建構安全的人本通行環境,將能大幅降低未來主體工程施工期間對萬壽路沿線交通與居民日常生活的衝擊。

捷運棕線先期工程正式啟動     市議員候選人林明義期許串聯雙北帶動龜山全面繁榮

捷運棕線先期工程正式啟動  市議員候選人林明義期許串聯雙北帶動龜山全面繁榮

林明義14日指出,龜山區近年人口持續成長,是桃園重要的產業與居住重鎮,但長期以來往返雙北與桃園市區的通勤車流龐大,萬壽路沿線每逢尖峰時段便面臨嚴峻的交通考驗。捷運棕線不僅能為廣大通勤族提供便捷、準點的軌道運輸服務,更能透過與台鐵桃園站、桃園捷運綠線及北捷迴龍站的三線轉乘優勢,徹底打通龜山的任督二脈。

林明義最後表示,交通建設是地方繁榮的基石,隨著先期工程順利動工,他也將持續傾聽沿線店家與里民心聲,監督施工期間的交通維持與人行安全配套,期盼中央與地方攜手加速主體工程推動,讓龜山邁向更宜居、更具發展潛力的現代化城市。

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