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TASTI 2026盛會 淡江航太展現火箭研發與軌道設計全能實力

中央社/
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(中央社訊息服務20261113 15:31:23)由國家太空中心(TASA)與臺南市政府共同主辦的「2026台灣太空國際年會暨產業博覽會」(TASTI 2026),11月8日至11日於大臺南會展中心盛大登場,來自逾18國、超過3,000名產官學研專家與會。淡江大學航空太空工程學系於年會中展現全方位研發與教學能量,不僅教師受邀進行專題演講與主持國際座談、師生發表多篇前沿論文,更受國家太空中心委託承辦全國首創的「第1屆衛星軌道設計競賽」。

國家太空中心吳宗信主任(前排右2)參與「第1屆衛星軌道設計競賽」開幕式合影。(圖/TASA提供)

• 探空火箭「Stargazer」登國際舞台,實作教育獲肯定

淡江大學航太系王怡仁教授8日受邀於技術論壇發表英語專題演講,以「從探空火箭到系統工程師:淡江大學的航太實作教育」為題,與國家太空中心太空運輸系統發展部及陽明交大先進火箭研究中心(ARRC)等頂尖團隊交流。

曾主持國家太空中心補助探空火箭計畫的王怡仁,在演講中分享淡江大學如何結合學術研究、飛行測試與人才培育,讓學生參與從火箭設計、系統整合到飛行驗證的完整歷程。簡報中更展示該系於今年8月成功升空的「Stargazer」探空火箭成果,獲現場國際學者關注。

• 首創「軌道攔截」競賽,培育臺灣太空任務規劃新血

為培育國內太空任務設計人才,國家太空中心委託淡江大學航太系籌辦「第1屆衛星軌道設計競賽」,並由蕭富元教授統籌規劃。該競賽為全球首創以「軌道攔截」為核心的賽事,設定「未知外星飛行器接近地球」的模擬情境,要求參賽者運用NASA開發的任務分析軟體GMAT,在時間與燃料限制下,完成軌道機動與攔截規劃。

競賽初賽於9月5日在淡江大學淡水校園舉行,共57支隊伍、約170名高中職、大專生及社會人士報名競技,最終9隊脫穎而出,於11月9日在TASTI 2026現場進行決賽。蕭富元表示,期盼透過競賽降低軌道力學的入門門檻,為臺灣厚植衛星軌道與太空任務設計的生力軍。

• 從火箭推進到月球探索,師生學術發表能量爆發

在學術發表方面,淡江大學師生團隊亦繳出亮眼成績單。蕭富元指導的碩士班一年級研究生周緯承,除協助籌辦競賽外,更於10日以英語口頭發表兩篇論文,分別探討「衛星在受重力干擾的月球軌道長期穩定運行」及「從臺灣本土發射火箭前往月球的最佳飛行路徑與發射時機」,展現從籌備實務到學術研究的雙重實力。

針對下一代火箭推進技術,航太系歐陽寬教授指導研究生詹嘉明、梁文愷發表海報論文,提出「吸入空氣助燃」的超音速固態燃料衝壓發動機設計,運作速度達3倍音速。旨在解決傳統探空火箭需自備沉重氧化劑、壓縮科學儀器酬載空間的痛點。團隊透過電腦流體力學模擬,不僅建立完整的理論與氣流分析流程,更證實進氣道內縮於機身的點火可行性,為火箭引擎研發跨出關鍵一步。

此外,航太系汪愷悌副教授與研究團隊則於年會發表月球電離層研究,透過解析月球上空電磁波動能量的空間分布特徵,為臺灣未來研發月球探測儀器的抗干擾與感測規格提供重要基準;汪愷悌亦受邀擔任第15屆國際奈米衛星研討會「立方衛星研發經驗與能力建構」場次的座談主持人。

年會期間,多位淡江大學航太系學生也主動南下觀摩國際論壇,掌握火箭升空、衛星導控與月球探索的最新產業脈動,對求學定位與航太職涯規劃頗有收穫。

軌道競賽合影。(圖/淡江大學提供)

航太系汪愷悌副教授口頭報告月球電離層電磁波研究。(圖/淡江大學提供) 碩一生周緯承以英語口頭報告發表兩篇論文。(圖/淡江大學提供)