一個帳號借六台車,讓旅人騎進花蓮日常

【創新聞記者陳光蘊/總編輯觀點】
▲花蓮縣公共自行車MOOVO提供「團體騎行」,一個會員帳號最多可同時租借六台車。從車站到旅宿、從市場到商圈,親友多了一種能一起出發的短程移動方式。(AI生成/情境示意)一家人到了花蓮,原本只想借幾台車去吃早餐,到了站點才發現,有人還沒註冊,有人沒綁卡。等大家弄好,坐下來慢慢吃一頓早餐的興致,也消磨了大半。花蓮縣公共自行車MOOVO的「團體騎行」,讓一個會員帳號最多可同時租借六台車。在我看來,這項服務最有意思的地方,是一家人臨時起意想騎一段路時,有人能替大夥兒把車借好。公共自行車能不能走進日常,有時就取決於這幾分鐘。
從車站到早餐店,旅人有了自己的路線
身為花蓮女婿,我常想,親友來花蓮,除了帶他們看山看海,還可以帶他們去哪裡?有時我想到的,是一間早上想去吃的店,或一條開車經過多次、始終沒停下來走走的街。開車出遊,到了目的地得先想車停哪裡。騎車時,一家人可以先商量在哪一站還車,再沿街走去吃飯。兩種移動方式,讓人記住的是同一座城市裡不同的細節。
▲一段好走的短程路,能讓旅人願意從車站多走進一條街,在早餐店坐下來,也在原本容易掠過的地方多停一會兒。(AI生成/情境示意)對花蓮的街區而言,公共自行車帶來的機會,往往也在這些原本容易掠過的路段。從車站到旅宿,從市場到午餐店,一段短程移動若能順利接上,旅人便多了一個停留的理由。小店能否被看見,除了靠宣傳,也看人走不走得到門口,有沒有餘裕停下來。花蓮觀光若想讓旅人多留一會兒,就得把景點與日常生活之間那一小段路,做得更好走。
借車可以由一人代辦,還車要逐台確認
依花蓮縣政府觀光處說明,會員可先在「Ride MOOVO」APP的「團體騎行」頁面建立好友資料,再以APP掃碼或綁定的電子票證協助親友借車。兩種方式可以混用,合計最多六台。一個帳號最多綁定五張電子票證,要同時借滿六台,至少一台須用APP掃碼。
同行親友可以分別結束行程。以APP掃碼借出的車,須由原租借會員帳號逐台操作「結束行程」,費用由綁定的信用卡或簽帳金融卡逐筆扣款。用電子票證借出的車,則須感應原租借票證完成還車與扣款。大夥兒準備散開時,代借的人可在APP的「我的行程」或「我的錢包」逐筆確認租借與扣款紀錄。
▲以電子票證借車,還車時須使用原租借票證感應扣款。親友各自結束行程後,主帳號可逐筆確認還車與付款紀錄。(AI生成/情境示意,車款及感應設備以現場為準)若電子票證扣款失敗,可在儲值後持原票證到任一車輛感應補扣,也可透過APP以信用卡繳清。只要有一筆好友欠費未處理,主帳號就會暫時無法再次使用APP掃碼借車。第一次替親友借車,出發前先講清楚誰拿哪張票證、還車後由誰確認,省得到站才回頭找人、找卡。下一趟還想不想騎,要看平日用得順不順
團體騎行解決了幾個人怎麼一起出發。接下來,我更在意的是,一家人到了車站,附近有沒有足夠的車可借?騎到市場或商圈,有沒有順路的地方還車?帶孩子同行,能不能找到讓家長放心的路段?這些問題,花蓮居民平日買菜、通勤或轉乘時,也會遇到。當在地人自己用得順,親友來訪時,才會很自然地說一句「這一段,我們騎車去就好。」
我期待有一天,親友來花蓮,行程表上少排一個景點,也覺得這趟值得。早上借車去吃早餐,還了車再到市場逛一圈。回家以後,孩子記得那天一家人一起騎車去吃飯,大人還記得那家店在哪一條街。等到下次再來,大家已經知道第一站想去哪裡。
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