【內幕】國軍規劃逾350億買2800多輛軍卡 德韓車廠亮相搶訂單
上報/朱明
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國防部規劃從2027年起編列233餘億元採購2434輛新式載重車（4X4中型戰術輪車）等相關設備，以及編列122餘億元採購401輛新式運輸裝備車（8X8中型戰術輪車）等相關設備，面對350餘億元預算採購2800多輛軍卡車的商機，日前至懋汽車宣布引進德國萊茵金屬曼恩軍用車輛公司（RMMV）TGM-MIL 4x4軍用卡車；另外，韓國塔塔大宇（Tata Daewoo）汽車也靜悄悄透過代理商以技轉在台落地，組裝defense-solution系列軍用卡車，都是來爭取國內軍用車輛的訂單。
不只德、韓 安東公司引進IVECO軍卡
據了解，國內正角逐軍用車輛的車廠還包括了安東公司引進IVECO軍用卡車，以及金賓汽車的賓士特種車輛這兩家都具備爭取的實力；不過，金賓汽車是要以德國賓士、還是美系軍用卡車來爭取則尚未明朗。
安東公司要引進IVECO軍用卡車，爭取國防部訂單。（取自IDV官網）
陸軍採購4種軍卡 至懋欲引進德國廠牌
國軍自2027年起由陸軍統籌採購2800多輛中型戰術輪車的軍用卡車，在今年7月由陸軍後勤指揮部貼出「新式運輸裝備車輛籌購」的公開徵求資料，該公告只簡單說明預劃採購品項計4項；拉臂勾載重車；鷗翼式貨車附加堆高機；吊桿型大貨車；重櫃堆高機。經了解，就是要採購中型戰術輪車，但區隔為4X4的新式載重車以及8X8新式運輸裝備車，其中8X8比較特殊主要是以貨櫃模組並「車輛去識別化」，來載運攻擊無人機或是各式陸射短程飛彈。
至懋汽車日前在嘉義廠區，對外展示引進奧製德國廠牌的TGM-MIL 4x4軍用卡車，鎖定新式載重車的訂單，該型軍卡能擔任軍事後勤運輸、物資補給、貨櫃載運、拖救支援及多功能任務車輛等需求，車輛承載能力達1萬1000公斤，最大輸出320匹馬力，且配置無尿素引擎動力不限縮功能，車輛規格具備60%爬坡能力、85公分涉水深度。另配置北約標準防空/紅外線燈、無扭矩副樑、Level 2 駕駛輔助，以及模組化快拆載台；不過，軍規行駛間輪胎可自動充氣系統則是選配。
至懋汽車日前在嘉義廠區，對外展示引進奧製德國廠牌的TGM-MIL 4x4軍用卡車。（至懋汽車提供）
韓國塔塔大宇鴨子划水 標配輪胎自動充氣有優勢
另外，則是以鴨子划水用技轉方式在台成立組裝廠的韓國塔塔大宇（Tata Daewoo）汽車公司，該公司在台代理商已於南部地區成立了組裝defense-solution系列軍用卡車，業者表示，該廠是先從韓國進口捷克Tatra Force 公司的「中央脊管式車架」，與其搭配Tatra 獨立懸吊系統，這種結構是專為極端惡劣地形和軍事、救援等高強度任務而設計，在台進行整車的組裝並加入我方提供的油電混合系統後，再回運韓國，交付給採購方。
韓國塔塔大宇公司defense-solution系列軍用卡車，包括了4X4、8X8以及10X10的軍規卡車，該系列卡車將軍規的行駛間輪胎可自動充氣系統列為標配，加上具有加裝油電混合系統的介面，可進行模組客製化的整合；業者表示，該廠完成4輛以上的4X4軍規並具有油電混合系統卡車，經轉運往交付烏克蘭邊境局部隊，執行運兵與施放攻擊無人機任務，其獨特的懸吊系統在烏克蘭黑土地區行駛是遊刃有餘，具有實戰的經驗；目前工廠內進行組裝的10X10油電混合系統的軍規卡車，未來也將運往烏克蘭使用。
韓國塔塔大宇已來台組裝defense-solution系列軍用卡車，4X4軍用卡車標配包含行駛間輪胎可自動充氣。（塔塔大宇汽車提供）
塔塔大宇軍卡的輪胎內側有金屬管接入輪穀中，透過車載壓縮機或氣路系統將儲氣筒的壓縮空氣經由軸承導入氣嘴持續補氣，圖為組裝中的10X10軍用油電混合卡軍。（合成照片／朱明攝）
韓國塔塔大宇公司在台組裝廠選擇曝光亦是為了國軍350餘億元採購2800多輛軍用卡車的訂單，據了解，還是安東公司引進IVECO軍用卡車也積極準備中，至於代理賓士特種車輛的金賓汽車，除有賓士之外，還有美國Oshkosh公司的維修授權，該公司究竟會以何款車來爭取軍用卡軍訂單，目前還不明朗；不過，以上4家車商是國內目前最有出售軍用車輛經驗與實績的公司。
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