園縣市高峰會第15次會議　聚焦智慧交通與產業永續　高虹安市長：園縣市攜手提升區域競爭力

(中央社訊息服務20261107 09:39:53)「園縣市高峰會」第15次會議今(6)日在新竹縣北埔麻布山林舉行，新竹市長高虹安、新竹縣長楊文科、苗栗縣長鍾東錦、新竹科學園區管理局副局長游靜秋及台灣科學園區科學工業同業公會葉勝發副理事長等人與會，聚焦大新竹智慧交通、資源循環論壇及長照友善等議題，持續深化竹竹苗區域合作。

高虹安市長表示，「園縣市高峰會」自112年成立以來，持續串聯地方政府、科學園區及產業界資源，從交通、產業、環境到民生議題深化跨域合作，截至本次會議累計已討論95項合作議題，逐步將區域治理共識轉化為具體行動。她也希望竹竹苗三縣市的居民，都可以感受到縣市政府跨域治理，一起共同為大家創造更好的生活。

新竹縣楊縣長指出，今天是園縣市高峰會第15次的舉辦，也是他8年任期裡面最後一次，非常感謝5個機關，一起為竹竹苗鄉親、企業員工來打拼。對於園區跟地方上的清潔維護，將與園區企業合作；竹科X周邊停車問題，竹市府也將增加汽車跟機車格；對於園區內關新路的延長，也決定由新竹縣市政府共同出資來新建；三縣市的自行車道也規劃一起合作串連。

苗栗縣鍾縣長說明，竹竹苗本來就是共同生活圈，像是資源循環利用的部分，不僅是園區需要的，縣市政府也需要，也是這個地球需要的；還有協助企業員工照顧長輩、照顧小孩，透過縣市與園區資源共享，將會發揮更大的作用。

本次新增「大新竹通勤路廊國道1號新竹路段下午尖峰智慧號控案」、「建立各縣市政府文書業務交流即時聯繫平台」、「合辦資源循環技術論壇」及「園縣市企業長照友善通道案」等4項議題，持續擴大竹竹苗共同生活圈的合作效益。

高虹安市長指示，大新竹生活圈人口、產業及交通往來密切，交通壅塞問題更需要跨縣市共同因應。113年新竹縣、市及園區共同推動「大新竹通勤路廊智慧交控計畫」，第一期針對國道1號新竹路段上午尖峰導入智慧交控，透過跨域資訊整合及動態號誌控制，使主要路徑行車時間平均縮短約18%。

面對明(116)年台1線替代道路通車，以及園區寶山二期擴建帶來的新興交通需求，新竹縣、市也已規劃優先推動經國橋通勤路廊號誌時制重整，提前因應交通變化，持續提升大新竹通勤效率。

高虹安市長指出，產業永續方面，新竹市提出合辦「資源循環技術論壇或成果展」，希望串聯新竹縣、苗栗縣、科管局及產學研力量，建立資源循環技術與實務經驗的交流平台。透過分享創新技術、資源再利用及循環應用案例，促進產業鏈上下游合作，協助在地企業面對淨零轉型挑戰，提升產業競爭力。

高虹安市長表示，本次會議亦討論建立三縣市「文書業務交流即時聯繫平台」及園區企業「長照友善通道」等合作議題。其中，文書業務交流平台將針對公文收發、數位化文書作業、人工智慧應用及行政流程簡化等面向分享實務經驗；「長照友善通道」則以「照顧不離職」為核心，透過企業、公部門與長照服務體系合作，建立單一窗口及服務轉介機制，協助有家庭照顧需求的園區員工，更快速取得長照資訊、服務資源與相關支持。

會中也持續追蹤9項既有提案辦理情形，涵蓋地方行政組織、空氣品質維護區、跨縣市道路建設、自行車路網、園區周邊環境清潔、YouBike補助、產業服務及停車需求等面向，透過定期檢視進度與跨機關協調，持續推動各項合作落實。

高虹安市長表示，園縣市高峰會成立至今，合作議題已從交通建設、產業發展，逐步拓展至環境永續、青年交流及長照支持等面向。新竹市將持續發揮科技城市的創新能量，與各縣市及園區夥伴攜手合作，整合區域資源，協助產業持續升級，完善生活機能，讓竹竹苗成為更具競爭力、更宜居幸福的共同生活圈。