認識鐵路運輸系統場站設施與運作　長榮大學師生參訪台鐵台南地下化車站

記者李文生／台南報導

隨著台南市區鐵路地下化工程推進，全新的台南地下車站於2026年10月17日通車，象徵台南的鐵道運輸邁入地下化新紀元。為體驗這項設施，長榮大學航管系舉辦台鐵台南地下化車站校外參訪活動。黃泰林教授表示，參訪目的是讓師生認識鐵路運輸系統中的場站設施與運作概況，多接觸運輸新運具與新設施，對運輸素養養成有其重要性。

根據資料顯示，台鐵台南地下化計畫總經費約412.64億元，於2009年由行政院核定，歷經都市計畫爭議與環評等挑戰，2017年3月動工。工程歷時多年後， 2026年10月17日完成第一階段地下化通車，啟用全新的台南地下車站與地下軌道。至於整體地下化工程，包含後續周邊站場設施、綠園道轉型及相關路段收尾，約2031年才會全面完工。

航管系百位師生搭乘台鐵沙崙線火車進行校外參訪活動，由台鐵公司協助深度導覽，一行人參訪體驗車站設計理念與功能、軟硬體設施、行控中心、中控室與地下車站通風設施等。黃泰林教授說明，車站內各項設施的建置，以打造軟性、優質環境考量。車站功能仍以客貨運輸轉運為主，也以不影響旅客出入與車站運作為原則。

近期車站內設置的公共鋼琴引起諸多討論，參訪行程離不開公共鋼琴場景。航管系2位參訪同學也一時興起演奏，用琴聲表達對台鐵公司提供參訪與實習機會的感謝。對40年前就讀成功大學交管系時，台鐵建教合作的實習機會未能成行，黃教授表示，有些遺憾。如今順利圓夢，感謝台鐵的用心和協助，成為台鐵國營公司化後第一所前往實習的校系。

火車站不只是南來北往的過渡空間，更是離鄉背井與返鄉重逢的情感寄託。隨著鐵路地下化轉型，這座百年老車站卸下部分第一線運輸重任。啟用的地下車站有其特色，分別是新舊融合與出入口配置、現代化智慧設施、古蹟與新站的並存、串聯未來都市願景。作為古蹟與城市地標的歷史價值，將繼續透過修復與活化延續下去。

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