高雄直飛東京羽田包機最快明年2月成行 立委爭取開闢定期航班

台灣好報/王 苡蘋
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▲高雄市長候選人、立委賴瑞隆(中)與黃捷、許智傑、林岱樺、邱議瑩、李昆澤、李柏毅高雄立委6日共同舉牌,宣布高雄小港直飛東京羽田的包機最快明年2月成行,後續將爭取開闢定期航班。

【記者 王苡蘋╱高雄 報導】南台灣旅客前往東京市區,可望多一個省時選擇。民進黨高雄市長候選人、立委賴瑞隆今(6)日與多名高雄立委共同召開記者會,宣布高雄小港機場直飛東京羽田機場的包機規劃,最快可望於2027年2月成行。賴瑞隆表示,包機即將確認,後續將持續爭取開闢定期航班。

高雄目前已有直飛東京成田機場的航班,羽田機場距東京市區較近,前往品川、新宿及東京車站等地更為便利。賴瑞隆指出,南部旅客若想從羽田進出東京,過去往往得先北上搭機,未來若能從小港直飛,可省下北上轉乘及抵達日本後的交通時間。他也期待藉此吸引更多日本觀光及商務旅客直接從高雄入境。

長期爭取這條航線的立委許智傑表示,2024年11月曾兩度與日方溝通,希望推進航權協商。今年8月考察高雄機場時,他再與李昆澤、賴瑞隆向交通部提出需求,近期也在立法院交通委員會獲交通部與民航局正面回應。李昆澤認為,增加直飛航點的同時,也要加強海外宣傳與在地交通接駁,讓國際旅客更容易走訪中南部。

立委邱志偉指出,南台灣半導體S廊帶及橋頭科學園區持續發展,與日本在半導體、精密機械及智慧製造等領域的合作需求增加,直飛羽田有助縮短雙方商務往返時間。邱議瑩、黃捷也主張,應持續爭取更多日本航點,兼顧產業交流與深度旅遊需求。

林岱樺表示,航網擴張也需同步推進小港機場設施升級,提升營運容量。李柏毅則提出爭取廣體客機進駐高雄。賴瑞隆表示,高雄立委將持續督促交通部及民航局改善航廈與停機坪設施,並推動羽田航線從包機走向定期營運。(圖╱高雄市長候選人賴瑞隆競總提供)