全球首款搭載渦輪增壓系統概念大羊　MAXSYM TURBO 震撼問世！

記者張家豪／台北報導

攻克40年技術禁區！三陽旗艦概念車 MAXSYM TURBO 登陸 2026 EICMA 米蘭車展，宣告二輪速克達正式跨入渦輪性能時代。（圖／SYM提供）

黃牌級距的排氣量，竟藏著超跑等級的瞬間彈射力道！在2026年EICMA米蘭國際車展上，三陽工業（SYM）拋出震撼全球二輪車壇的重磅炸彈——正式發表全新旗艦概念大羊MAXSYM TURBO」！這是全球主流機車大廠中，第一款突破速克達工程極限、原廠成功搭載渦輪增壓系統（Turbocharger）與中冷器的旗艦概念大型速克達，徹底顛覆過去「渦輪只存在於檔車或改裝廠」的歷史定律，引爆全球性能重機車迷的熱烈討論！

過去40年間，渦輪技術因空間狹小、散熱不易等嚴苛條件，從未有主流大廠能成功量產於速克達車款上。三陽工業二輪生產本部吳奕成表示，工程團隊歷經精密零件小型化與整車流體集風散熱工程，完成了這項不可能的任務，打造出這輛擁有超跑基因的MAXSYM TURBO，搭載水冷並列雙缸DOHC 8汽門燃油噴射引擎，配置緊湊型日系渦輪增壓器與高效中冷器。渦輪介入後大幅提前扭力峰值並形成極寬廣的動力高原，在僅5,500 rpm時即可榨出驚人的58.9 Nm（6.0 kg-m）最大扭力，在6,500 rpm時輸出39.0 kW（53.0 PS）最大馬力，相較同級自然進氣速克達扭力激增超過40%！在高效CVT變速系統傳遞下，0到100 km/h加速僅需不到5.7秒！在維持黃牌小排氣量的稅金與絕佳油耗優勢下，一轉油門就能爆發出媲美650c.c.重機的強烈貼背感與呼嘯聲浪。

為了完美駕馭渦輪釋放的狂暴動力，MAXSYM TURBO在車體與電控規格上完全比照頂級旗艦檔車架構使用檔車級引擎吊架能大幅優化前後車重分配，消除傳統速克達後懸過重的遲滯感，實現高速極限下的絕佳穩定性與極其凌厲的傾倒轉向反應。底盤制動規格全滿配，前輪標配運動型倒立式前叉（Upside-down Fork）與Ø 288 mm雙碟盤＋ABS，後輪採用多連桿單槍避震（Single-sided Mono-shock with Multi-link）與Ø 275 mm碟盤＋ABS，搭配前120/70-15、後160/60-15 性能跑胎。全車搭載Ride-by-wire 電子油門、彎道ABS與彎道循跡防滑、電動可調風鏡與整合SYM+ App智慧連網的7吋全彩TFT數位儀表。

吳奕成表示，有別於市面上線條平整的大羊，MAXSYM TURBO直接將古羅馬角鬥士的肌肉輪廓與防護戰甲立體化，車身採用連續流體曲面折線，營造出壓低重心的戰鬥俯衝姿態，宛如手持武器蓄勢出擊的古羅馬角鬥士，靜止時也散發強烈壓迫感。車燈配置戰鬥頭盔造型頭燈與刀鋒式定位燈，車尾更導入矛尖式LED尾燈，靈感直接取材自古羅馬角鬥士的金屬面罩與重裝甲板，在夜色中亮起時殺氣十足。

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