高雄AI抓坑洞2分鐘派工、交通預警快14分鐘！陳其邁秀智慧治理成果

【記者 王苡蘋╱高雄 報導】公車化身道路巡檢員，AI提前掌握交通異常！高雄市政府29日在棧叁庫PIER F舉辦「高雄AI燈塔智慧治理成果發表會」，展示交通、道路、防汛及環境維護四大應用。其中，道路坑洞從發現到派工，最快案例僅約2分鐘，交通路網異常告警則較傳統人工紀錄提前14分鐘，展現科技協助市政主動發現問題、加速處理的成果。

市長陳其邁表示，高雄燈塔計畫是目前全球最早、規模最大的城市級主權AI，透過與NVIDIA（輝達）、中華電信、鑫蘊林科及資拓宏宇等夥伴合作，逐步整合城市資料與市政服務，盼將高雄的驗證成果及應用經驗推廣至國內外城市，改善人民生活、提高行政效率。

陳其邁以「城市大腦」比喻智慧治理平台，指出過去各類AI系統分別處理不同市政問題，容易形成資料孤島；如今透過主權AI平台及視覺語言模型，整合感測資訊、進行情境判斷與推理，並藉由持續回饋資料，提升跨局處協作與城市應變能力。

在交通管理方面，交通局整合7組交通專家系統、串接128組API，運用視覺語言模型偵測非常態壅塞及可能原因，較傳統人工紀錄提前14分鐘發出路網異常告警，協助交控人員及早掌握事故、施工占道等狀況，爭取疏導時間。

道路養護則讓公車等移動載具成為巡檢幫手。工務局運用45輛載具及135支攝影機蒐集沿線影像，由AI辨識坑洞與路面異常，再結合位置資訊通報權責單位。其中，已有從發現坑洞到派工僅約2分鐘的案例，協助養護人員加速掌握道路狀況，維護用路安全。

防汛應用方面，水利局結合逾400處水情監測站及逾1.3萬支攝影機影像資源，透過積淹水影像辨識與監測資料交叉比對，擴大水情掌握範圍。以8月豪大雨事件為例，AI主動偵測事件占整體事件52%，協助提升防汛應變效率。

環保局則導入煙道煙霧、露天燃燒、非法棄置及道路垃圾等辨識情境，整合公車巡檢與里幹事平台，偵測異常後30秒內即可推播影像、位置等資訊，支援現場查證、清運與稽查。

市府強調，AI燈塔計畫的核心，是讓辨識結果銜接實際市政作業，將過去被動受理通報的流程，逐步轉為主動發現、即時掌握與快速處置。未來將持續精進辨識及通報機制，深化跨機關合作，讓智慧治理成果落實於市民日常生活。（圖╱高市府新聞局提供）