李昆穎提板橋交通3改革方向　可預約公車、加速泰板輕軌及標線改造

CNEWS匯流新聞網記者唐有為／新北報導

2026年新北市議員選舉進入倒數，抽中12號次的新北市議員候選人李昆穎，今（28）日隨即提出板橋交通改革3大方向，包括可預約公車、加速泰板輕軌及標線改造。他以土木工程專業為基礎，主張改善交通安全應從工程面著手，搭配制度改革，打造更安全的通勤環境。

李昆穎指出，走訪板橋各地時，不同年齡與職業的民眾都對交通事故表達憂心。依數據，板橋2025年共發生7691件交通事故，在新北市各行政區排名第一、全國排名第四，比第二名新莊區多近700件；若以每10萬人口計算，板橋每10萬人發生1399件事故，在新北市排名第五。李昆穎認為，要讓通勤族更安全，應先改善道路工程設計，讓後續執法與交通教育發揮更大效果。

在大眾運輸方面，李昆穎主張導入需求反應式運輸系統（Demand Responsive Transport Service），針對住宅密集、巷弄狹窄的區域增設9人座預約公車，讓民眾可透過電話或網路事先預約，並依實際需求彈性調整班次。

李昆穎指出，如江翠、溪崑、埔墘及後埔等地社區，因人口稠密、地形狹窄，小型公車就能補足大型公車班次不足的問題，也更容易深入巷弄，提供民眾取代私人運具的選擇。

軌道建設方面，李昆穎表示，將運用過去在中央工程會的工作經驗，督促泰板輕軌進度，協助市府盡快進入施工階段。依他的規畫，泰板輕軌完工後可銜接台鐵浮洲站與亞東醫院站，他也將持續爭取社後支線輕軌。至於道路安全，他認為部分路肩功能不明確、行穿線未充分考量駕駛轉彎後的視線，以及紅線過長卻缺乏卸貨區等問題，都可能增加用路人的不便與違規風險。

李昆穎批評，現行道安會報不應只將改善壓力放在板橋警分局，還應正視道路標線與標誌設計問題。他表示，若當選議員，將邀集專家及民間團體，與市府共同會勘交通事故熱點，找出標線、標誌的設計盲點，讓駕駛更清楚停車及卸貨位置，減少不必要的繞行，也降低車輛占用人行道的可能。

李昆穎強調，過去自己所學就是土木工程，在中央的工程歷練，讓他在實務上發現板橋有許多可以改進的地方。未來希望市民支持具工程專業背景的新人進入市議會，從可預約的公車、泰板輕軌及標線改造3個方向，為板橋營造更好的交通環境。

照片來源：新北市議員候選人李昆穎提供

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