旱溪東路自行車道改善完成　換混凝土鋪面增設彈性柱

報新聞/編輯部

台中市旱溪東路自行車道串聯東區、太平、北屯、潭子與豐原等五個行政區，是一條很多民眾休閒運動及通勤的親水式自行車道，市府交通局為優化通行品質及用路安全，完成旱溪東路三段（軍福十八路至軍福十九路）改善工程，因應舊社橋下空間屬下坡路段，自行車行駛速度易加快，特別增設回復型彈性柱、限高2.1公尺及慢行標誌，提供民眾更安全、舒適的騎乘環境。

交通局長葉昭甫表示，旱溪東路自行車道可飽覽水岸風光，途中路經海天橋為車友熱門的打卡景點，隨著使用時間增加，部分路段鋪面及相關設施逐漸出現老化、損壞情形，原有木質護欄因長期使用及戶外環境影響，木料老化易產生護欄腐蝕、斷裂等情形，影響設施使用安全，也增加後續維護作業，經現場勘查及評估後，將原有瀝青鋪面改為混凝土鋪面，木質護欄更換為金屬材質，提升設施耐久性及整體使用安全。

交通局改善北屯區軍福十八路至軍福十九路間的旱溪東路自行車道，特別針對部分路段位於舊社橋下空間，地形為下坡路，自行車行駛過程中速度容易加快，考量該處原有瀝青鋪面長期使用，容易產生脫粒或坑洞情形，可能影響自行車行駛穩定，施作過程將原有瀝青鋪面調整為混凝土鋪面，優化既有鋪面破損問題，增加通行品質。

葉局長說明，交通局於舊社橋下的下坡路段圍牆邊增設回復型彈性柱，強化路側警示及辨識效果，提醒騎士留意前方路況；另舊社橋下空間增設「限高2.1公尺」及慢行標誌，讓用路人注意橋下通行高度及減速慢行，強化自行車道行駛安全，達到安全、便利、友善的效益。

「從一段鋪面、一座護欄到一個安全標誌，都是市府守護市民用路安全的重要環節！」葉局長進一步指出，旱溪東路自行車道鄰近河岸，周邊多為集合式住宅社區，為生活機能完善的區域，將持續檢視自行車道鋪面、護欄、標誌及相關安全設施，依現場環境與實際使用需求改善，升級設施強度與防護功能，打造安全、舒適的自行車路網。