無人載具不再單打獨鬥　台灣國防供應鏈瞄準國際系統整合商機

全球國防科技產業正加速朝跨領域系統整合發展，無人自主系統、低軌衛星、先進通訊與人工智慧（AI）等技術相互串聯，也使國際供應鏈合作從產品採購與零組件供應，逐步延伸至技術整合、共同研發、認證及市場拓展。外貿協會今(10/7)日在台北國際會議中心舉辦「2026全球防衛新局：航太暨國防產業戰略論壇」，吸引逾400名國內外航太、國防及科技產業代表與專家參與，聚焦新興科技應用、國際認證與供應鏈合作等議題。

外貿協會董事長黃志芳表示，無人載具已不再只是單一產品，而是逐步形成涵蓋軟體、AI、感測、通訊、零組件與系統整合的國防科技生態系。面對全球防衛產業科技化趨勢，台灣擁有半導體、ICT、電子零組件及精密製造等產業基礎，具備發展無人載具及相關供應鏈的條件，也可望在全球可信賴供應鏈布局中扮演更重要角色。從產業發展角度來看，台灣業者未來競爭焦點也將從製造能力，進一步延伸至系統整合、產品驗證及國際市場服務能力。

本次論壇邀集台灣研究、投資及產業代表進行對談，從供應鏈到戰略夥伴，探討台灣國防科技產業的全球佈局路徑圖。(圖/貿協提供)

此次論壇議題橫跨軟體定義全域作戰、無人水面載具、國際認證標準及低軌衛星通訊等領域。Anduril東亞區管理總監暨台灣負責人Alex Chang分享AI與自主系統在跨域協同作戰中的應用；Saronic Technologies全球政策與國防合作資深總監Mira Resnick聚焦無人水面載具及海事安全；美國無人載具系統協會（AUVSI）國防事務政府關係主任Jimmy Santos則從國際採購制度與合規要求，說明業者進入國際國防供應鏈所面臨的認證門檻；AeroVironment台灣國際事務董事總經理Celine Fahn則從低軌衛星及通訊韌性切入，探討聯網防衛架構下的產業合作機會。

除國際講者外，論壇也串聯台灣研究、投資及產業界代表，從不同面向討論國內業者進入全球航太與國防市場的可能路徑。隨著各國重新檢視國防供應鏈，「可信賴」逐漸成為國際合作的重要條件，台灣企業若要從供應商進一步成為國際國防科技企業的合作夥伴，除了具備製造與研發能力，也需面對國際認證、資安、產品標準及長期供應能力等要求。此次與會陣容涵蓋國際企業、新創、無人載具與航太國防供應鏈、上市櫃及科技業者、法人、智庫、政府機關與產業公會，也反映國防科技產業的跨域整合趨勢。

在產業媒合方面，外貿協會此次首度發布「無人載具」、「AI」及「半導體」三大產業地圖，盤點近1,000家台灣企業。其中，《領航台灣：無人載具產業生態系指南》從關鍵零組件、AI模組一路串聯至系統整合，試圖讓國際買主與合作夥伴更快速掌握台灣供應鏈。外貿協會表示，未來將持續透過國際展會及產業交流協助台灣企業拓展全球市場，下一階段則將聚焦2027年9月23日至25日在台北南港展覽館1館舉行的「台北國際航太暨國防工業展（TADTE）」，以AI與情報、無人與自主、聯網防衛及可信賴科技四大面向，串聯技術展示、採購洽談及國際供應鏈合作。