青埔停三、停四立體多目標停車場動土　張善政：公私協力活化土地、完善區域機能

【記者葉志成 ／桃園報導】 桃園市長張善政4日上午前往中壢區，出席「中壢區高鐵特定區停三、停四立體多目標停車場開工典禮」。張市長表示，本案採促進民間參與公共建設（BOT）模式推動，由市府提供公有土地及相關投資條件，引進民間資金、專業技術與開發量能，是公私協力活化土地資源的重要案例。兩處基地位於青埔核心區域，鄰近高鐵桃園站，未來完工後將結合停車、商業、旅宿及辦公等多元機能，進一步完善青埔生活與商務服務，帶動區域發展。

張善政市長在市府交通局長張新福、警察局長廖恆裕、航空城公司總經理洪秀寬、中壢區長李日強陪同下，與市議員葉明月、劉曾玉春、謝美英、彭俊豪、魏筠、黃崇真，桃大建設股份有限公司董事長劉沁垣等人一同出席活動。

張善政指出，本案從規劃到正式開工，歷經約4年的協調與整合，得來不易。為兼顧都市景觀與土地使用效益，開發團隊規劃將停車空間集中設於地下，兩處基地合計可提供1,084席汽車停車位及514席機車停車位，工程規模與施工難度均相當高。全案預計於119年完工啟用，市府期盼透過民間企業的投資效率與創新規劃，在滿足停車需求的同時，進一步帶動周邊商業及服務機能發展。

桃大建設股份有限公司董事長劉沁垣表示，感謝市府團隊協助推動本案，未來完工後，將導入旅館、餐飲、商業及辦公等多元服務，除增加高鐵桃園站週邊停車供給，也可望帶動周邊商業發展及創造就業機會。

交通局表示，市府持續運用促進民間參與公共建設、設定地上權等多元方式，引進民間資金與專業開發量能，提升公有土地使用效益。本案將原有平面停車場轉型為「地下停車、地上多元使用」的複合式立體開發，兩處基地總樓地板面積約10萬1,014平方公尺，除增加停車供給，也將導入商業及相關服務機能，提升土地整體利用效益。

交通局進一步說明，停三基地規劃導入旅館及餐飲服務，以補充高鐵特定區觀光與商務住宿需求；停四基地則規劃商辦及金融設施，強化區域產業與商務服務機能。兩案合計規劃1,084席汽車停車位及514席機車停車位，並導入智慧停車管理系統；此外，汽車充電車位比例規劃達5%，高於現行法規所要求的2%，兼顧停車需求、智慧管理與低碳運輸發展。