鳳山、大樹交通迎新布局　黃線、青線、紫線路網同步推進

【點傳媒／記者張淑慧報導】 高雄捷運路網再傳新進度！高雄市議會今（2）日進行市政總質詢，議員關注大樹地區交通建設，建議將大樹納入捷運紫線整體規劃。高雄市長陳其邁答詢時明確表示，市府推動紫線的方向沒有改變，「紫線會蓋到佛光山」，未來將依運量、路網效益及財務條件分階段推動，並持續爭取中央支持。

針對議員建議紫線串聯佛光山、斜張橋等重要節點，陳其邁表示，目前紫線採分階段規劃，第一階段可先延伸至P23樹德科技大學，第二階段則規劃往P28佛光山站延伸。他指出，捷運建設涉及龐大經費及長期營運，不能只考量單一路段，也必須從整體路網及運量需求評估，因此市府將由捷運局統籌進行路網規劃與財務試算。

陳其邁表示，隨著東九區等區域持續開發，未來可望帶動人口、產業及交通需求成長，進而提升捷運路網運量及效益。至於後續銜接美濃、里港等地區的交通路段，也將視整體發展條件納入後續規劃，逐步擴大高雄捷運服務範圍。

鳳山也是此次市政總質詢關注焦點。陳其邁表示，鳳山是高雄重要都心，未來將透過捷運黃線、橘線、中崙社區開發，以及鳳山車站周邊都市更新等建設，持續挹注城市發展。其中，捷運黃線將串聯鳥松、赤山、鳳山及前鎮亞灣區，形成重要交通軸線，市府也會同步強化公共設施及交通接駁。

此外，捷運青線整體路網規劃已送交通部審議，優先推動路段將串聯鳳山至高鐵站，強化高雄中線交通轉運功能。針對短期交通轉運、疏散及替代公車需求，陳其邁表示，將由交通局進行專案檢討，完善公共運輸銜接。

議員也關注前鎮、小港等地建設，肯定市府推動前鎮漁港改造，持續改善港區環境、道路、交通及漁業設施，並朝國際級漁港方向發展；校園運動環境、親水休閒空間也持續改善。隨著亞洲新灣區、智慧科技及半導體產業布局推進，高雄整體城市發展也持續轉型。

至於長照交通接送及送餐服務，議員建議市府應更加貼近長輩實際生活需求，除提供基本服務外，也應透過個案訪視掌握長輩安全及生活狀況。陳其邁表示，市府將要求相關局處落實服務，並持續檢討制度設計與個案需求掌握，讓有限資源發揮最大效益，逐步完善長照服務體系。

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