輝達評估玻璃基板 AI封裝材料革命升溫 台廠TGV供應鏈全面卡位

理財周刊/
17 小時前

AI晶片封裝技術可能再迎來一場材料革命。

南韓媒體近日報導,輝達(NVIDIA)正評估下一代AI晶片採用玻璃基板(Glass Substrate/Glass Core Substrate)的可行性,並與德國設備商SCHMID等供應鏈業者合作,希望台灣、南韓、日本基板業者在未來兩年內完成相關技術開發,最快可能於2028年前導入。

不過,目前相關內容仍屬供應鏈與媒體披露,輝達尚未正式公布玻璃基板量產產品與供應商名單;SCHMID也指出,現階段TGV玻璃通孔的金屬化仍有技術障礙,最終客戶認證尚未全面完成。因此,2027至2028年可能成為玻璃基板從「技術驗證」走向「商業量產」的重要觀察期。

台 灣 玻 璃 基 板 概 念 股 

▲台灣玻璃基板概念股

AI晶片愈做愈大 傳統有機基板開始遇到瓶頸

為什麼輝達、Intel、AMD以及全球先進封裝廠都開始研究玻璃?

關鍵在於AI晶片正在快速「大型化」。

未來一個AI加速器封裝內,不只是GPU,還要整合更多Chiplet、HBM、高速I/O與電源元件,封裝面積愈來愈大,傳統有機載板在尺寸放大後,容易面臨翹曲、熱膨脹、線路微縮與高速訊號損耗等問題。

玻璃則具有高平整度、高剛性、低熱膨脹係數及較佳高頻介電特性,不但適合製作更大尺寸基板,也有助於降低大型AI封裝翹曲,支援更高密度RDL重布線與高速資料傳輸。當玻璃搭配TGV(Through Glass Via,玻璃通孔)後,更可以建立垂直電氣連接,因此被視為下一代AI、HPC及HBM封裝的重要材料候選。

也因此,玻璃基板商機並不是只有「玻璃廠」。

完整製程實際上是:

玻璃材料 精密玻璃加工 TGV成孔 蝕刻 種子層 金屬化/填銅 壓膜與抗翹曲 RDL 微裂紋檢測 IC載板與先進封裝。

這也讓台灣從面板、PCB、IC載板到半導體設備產業,都開始找到新的切入點。

面板雙虎轉戰半導體 友達攜康寧搶Glass Core

其中最受市場矚目的就是友達(2409)。

友達今年明確深化半導體先進封裝布局,並在SEMICON Taiwan 2026與康寧(Corning)共同展示玻璃核心基板GCS,結合康寧半導體級玻璃材料與友達既有RDL製程能力,瞄準AI伺服器大型晶片、高密度互連與低損耗傳輸需求。

面板廠過去累積的大尺寸玻璃加工、曝光、鍍膜與微米級製程能力,與未來Panel Level Packaging有高度共通性,因此閒置或折舊完成的面板產線,也可能成為轉型半導體封裝的重要資產。

群創(3481)同樣積極轉向先進封裝。公司已布局Chip First面板級封裝及TGV技術,今年SEMICON更推出Chip Last平台,並預計2027年下半年推進量產,利用既有大尺寸面板製造能力切入AI與HPC異質整合。

TPK二十年玻璃功力重新派上用場

另一家受到市場高度關注的是TPK-KY(3673)。

TPK過去累積超過20年的觸控玻璃加工經驗,如今重新轉化為半導體資產。公司中壢TGV試產線已於今年8月底至9月初啟動,並與一線封測業者合作,應用方向涵蓋Carrier、Substrate與高階Interposer。

公司預期整體產業商業化時間可能落在2027至2028年,意味目前仍處於試產、送樣與客戶驗證階段,但一旦玻璃基板真正進入量產,TPK既有的玻璃薄化、加工及大尺寸處理技術將具有轉型想像空間。

正達(3149)同樣從精密玻璃加工切入。公司本身具備切割、薄化、強化、鍍膜與3D成型能力,並已開發熱成型TGV相關技術;在先進封裝之外,正達也同步投資AI伺服器HDD玻璃碟盤,形成「AI儲存+先進封裝」雙玻璃應用布局。

不只是題材 晶呈TGV已進入量產

如果從目前「實際量產進度」來看,晶呈科技(4768)則是台灣玻璃基板族群中特別值得注意的一環。

晶呈今年已宣布,旗下Glass Core Board與TGV相關產品由工程驗證跨入量產階段,Glass Core Board單月接單與出貨達四位數片,TGV相關產品自今年4月起已開始產生營收,並規劃持續擴充產線。

換句話說,在多數台廠仍停留在試產、驗證階段之際,晶呈已率先跨過「只有概念」階段,進入實際出貨與營收認列。

真正決勝點在TGV 設備股可能比玻璃本身更早受惠

玻璃基板要真正量產,最困難的環節之一就是TGV。

一片大型玻璃基板必須製作大量微型通孔,不只要求孔徑一致,還要避免玻璃微裂紋,後續更必須在孔壁形成Seed Layer,再進行銅金屬化與填孔。

因此,設備供應鏈的重要性快速提高。

鈦昇(8027)目前布局Glass Core TGV、Glass Carrier、玻璃切割與雷射加工設備,玻璃基板相關設備已進入接近量產等級的驗證階段,公司先前透露,依客戶規劃,部分玻璃基板製程可能於2027年下半年開始試產。

東捷(8064)則利用既有精密雷射加工能力,切入Glass Core的Laser Grooving與Laser Cutting,並將玻璃崩邊、粗糙度與剝離控制列為量產設備重點。

群翊(6664)切入的位置則在壓膜、烘烤、整平與自動化設備,楊梅新廠也已明確將玻璃基板及先進封裝列為高階產品線之一。目前公司先進封裝相關設備已占一定營收比重,訂單能見度延伸至2027年。

金屬化、抗翹曲與檢測 下一波台廠戰場浮現

值得注意的是,SCHMID目前點名的最大技術瓶頸,正是TGV金屬化。

勤凱(4760)因此成為材料端的重要觀察對象。公司已開發CoPoS所需TGV玻璃基板盲孔填孔材料,目前完成30微米孔徑、高深寬比製程驗證,填孔性與附著性已達客戶要求,後續將配合客戶進行下一階段驗證。

山太士(3595)則從另一個玻璃基板難題「翹曲」切入。其Balance Film抗翹曲材料已在台、美、日、韓送樣驗證,部分產品開始小量出貨,同時封裝用接著膠也切入TGV領域。

至於玻璃最怕的「微裂紋」,則讓檢測設備成為另一塊新市場。

蔚華科(3055)今年推出SP7000G TGV微裂紋快速掃描系統,可針對510515毫米玻璃基板進行全片掃描,並檢查金屬化與ABF增層後可能產生的內部裂紋;閎康(3587)則透過TEM、SIMS、FIB等設備切入TGV金屬填孔、孔壁缺陷及異質材料接合分析。

台灣玻璃基板概念股供應鏈

產業環節 公司 代號 玻璃基板布局 目前進度
面板/封裝整合 友達 2409 GCS、TGV、RDL;與康寧展示玻璃核心基板 技術開發/試產布局
面板/封裝整合 群創 3481 FOPLP、TGV、大尺寸面板級封裝 客戶驗證/封裝量產擴張
玻璃加工 TPK-KY 3673 TGV成孔、蝕刻、電鍍與玻璃加工 中壢試產線啟動
玻璃加工 正達 3149 精密玻璃、熱成型TGV、FOPLP載板玻璃 技術開發階段
Glass Core/TGV 晶呈科技 4768 Glass Core Board、TGV金屬化 已進入量產、認列營收
IC載板 欣興 3037 玻璃基板、ABF載板 樣品/客戶驗證
TGV設備 鈦昇 8027 雷射改質、TGV、Glass Core加工 接近量產級驗證
雷射設備 東捷 8064 Glass Core雷射開槽、切割 設備開發/商業化
製程設備 群翊 6664 壓膜、烘烤、整平、自動化 已具設備交貨實績
濕製程 辛耘 3583 TGV蝕刻、濕製程技術 技術/設備布局
導電材料 勤凱 4760 TGV盲孔填孔材料 已完成關鍵製程驗證
抗翹曲材料 山太士 3595 Balance Film、封裝接著膠 驗證+部分小量出貨
TGV檢測 蔚華科 3055 微裂紋快速掃描設備 新設備正式發表
材料/失效分析 閎康 3587 TGV金屬化、微裂紋、孔壁分析 已提供分析能力

2027可能只是起點 真正關鍵看「誰先通過認證」

整體來看,輝達加入玻璃基板評估,最大的意義並不是代表傳統ABF載板即將立刻被取代,而是證明隨AI GPU、ASIC與HBM封裝持續大型化,Glass Core+TGV正在從實驗室技術逐步進入產業化階段。

現階段台灣供應鏈大致可分成三個梯隊:晶呈科技已有TGV與Glass Core產品進入量產;TPK、鈦昇、欣興、群創等處於試產或客戶驗證階段;友達、正達以及多家材料與設備業者則正加速建立技術與產能。

因此,2027至2028年真正需要觀察的,不只是「輝達是否正式採用玻璃基板」,更重要的是哪一家台廠率先取得終端客戶認證、誰能解決TGV金屬化與微裂紋良率問題,以及哪些設備材料開始出現實際大單與營收貢獻。

如果輝達下一代AI平台最終確定導入Glass Core,台灣玻璃基板題材也可能從目前的面板轉型概念,正式升級為繼CoWoS、CPO之後,另一條橫跨材料、設備、載板與先進封裝的新AI供應鏈。