foodpanda 累計投入逾 30 億元安全資源 專法上路後再升級外送風險管理

樂聯網/柯宗鑫
5 小時前

外送平台產業進入法規與營運機制同步調整的新階段,德商foodpanda持續加大道路安全投入,宣布截至2026年,道路安全與保險相關資源累計已超過30億元。深耕台灣道路安全第七年,foodpanda今年除響應交通安全月「守護機車安全、延續停讓文化」主軸,也因應《外送員權益保障及外送平臺管理法》上路,從保障、規範與風險管理三個面向調整既有安全措施,將道路安全從單次宣導逐步納入日常營運機制。

foodpanda 積極響應交通安全月,逾30億元安全資源投入再升級,由左至右依序為foodpanda公關暨公共事務總監郭昕宜、營運總監黃昭傑、中華民國交通部公路局 副局長 周廷彰、台北交通局 副局長 常華珍、台北市區監理所 副所長 連思源。(圖/柯宗鑫攝)

從平台營運角度來看,foodpanda目前將安全教育區分為職業安全、食品安全、道路安全及定期教育訓練等面向,透過教育與測驗建立外送夥伴的安全知識。根據foodpanda資料,2026年上半年參與安全教育測驗人次已突破10萬,較去年同期增加4成,顯示平台除了透過制度要求,也持續增加線上教育與參與管道。2026年下半年則攜手中華民國汽車運輸業駕駛員全國總工會及全台9大工會,規劃全台16場「粉紅外送三安計畫」活動,將道路安全、食品安全及心理層面的安全議題納入外送夥伴教育。

在安全裝備方面,foodpanda持續調整外送夥伴使用的反光及保護設備,包括新式涼感反光服裝,透過360度反光面積增加夜間或低光源環境下的辨識度;新式保溫箱則在兩側及後方採用較大面積的反光設計,從配送工具本身強化騎乘時的辨識效果。此外,平台每月提供安全裝備線上賣場優惠,全年約投入500萬元優惠資源,協助外送夥伴以較低成本取得相關安全裝備,形成教育與硬體支持並行的安全管理方式。

外送專法上路後,平台的保障及風險管理也進一步調整。foodpanda表示,在既有團體傷害險及責任保險之外,新增職災保險投入,以強化外送夥伴工作期間的保障;同時正式推出「外送夥伴服務行為準則」,將道路安全、食品安全及相關法令遵循事項納入外送服務規範。對於涉及道路安全或法令遵循的違規情形,平台將依風險評估採取停止外送合作等機制,使安全管理從教育宣導延伸至實際營運管理。

除了制度與保障調整,foodpanda也透過線上內容擴大安全教育觸及。平台推出「安駕應援團」交通安全教學影片,累計觀看次數已突破300萬,將道路安全資訊從實體課程延伸至數位平台,降低教育在時間及場域上的限制。另一方面,foodpanda與政府及職業工會合作推動「粉紅外送三安計畫」,由產官及平台共同投入安全宣導。交通部公路局副局長周廷彰指出,外送夥伴長時間穿梭道路,交通安全是重要課題,期待透過教育回訓與高風險管理深化公私協力;台北市政府交通局副局長常華珍也表示,將持續推動「我看得見您、您看得見我」等道路安全觀念。

foodpanda 營運總監黃昭傑分享持續完善外送安全防護。(圖/柯宗鑫攝)

foodpanda營運總監黃昭傑表示,平台深耕道路安全已進入第七年,累計投入道路安全與保險相關資源超過30億元,後續仍將從安全教育、裝備支持及制度管理等面向持續投入。對外送產業而言,隨著專法正式上路,平台與外送夥伴之間的合作模式也進一步納入保障、法令遵循及風險管理等制度要求;foodpanda此次從保險、服務準則、教育訓練到安全裝備同步調整,顯示外送平台的安全治理正由單純宣導逐步延伸至涵蓋日常配送流程的長期管理機制。