強化充電樁管理制度 打造安全準確充電環境

報新聞/編輯部
經濟部標準檢驗局9月9日召開記者會,說明隨著電動車發展,充電樁的設置日益普及,經濟部已陸續推動充電樁設備安全與計量準確之管理制度。除接軌國際,制定國家標準,並分階段建置檢測驗證機制,以確保充電樁設備安全外;並就以度計費之充電樁納入法定計量管理,以確保交易公平。
標準局表示,配合電動車國際發展趨勢與國內政策需要,自100年起積極調和國際標準,陸續制修定充電樁相關技術規範及國家標準,目前已公告29部,包含電氣安全、電磁相容、通訊相容性、資訊安全及計量檢定等範疇,作為檢驗檢定之依據,並認可6家指定實驗室投入相關檢測,已建立完整的標準及檢測體系。
在檢驗機制方面,配合電動車政策發展初期,為引導國內產業技術發展,標準局於102年首先推動「交流慢充」、111年推動「直流快充」充電設備自願性產品驗證制度;另隨著充電樁逐漸走入住宅使用,為確保充電安全,優先針對30 kW以下小型家用充電樁,於今(115)年7月起列為應施檢驗商品,並將於117年擴大至750 kW以下。充電樁已正式邁入強制檢驗階段,於進入市場前,須依檢驗標準完成產品驗證,並將透過後市場檢查加強監督。
標準局進一步說明,我國是少數較早建立充電交易計量保障機制的國家之一,自112年1月1日起,考量充電樁可作為交易器具,將以度計費充電樁納入法定度量衡器管理,並實施強制檢定,每座充電樁於出廠前,均需計量檢定合格,截至115年8月底,累計已完成14,479槍,另針對使用中的充電樁已訂有市場檢查計畫,可確保民眾在公共場域充電度數的準確性。
標準局最後表示,因應大型電動巴士、電動貨車等商用車輛帶動充電功率朝百萬瓦(MW)級,及雙向電力傳輸技術發展,將透過科專計畫前瞻規劃,持續掌握國際發展趨勢,滾動檢討國家標準、建置檢測能量、預訂於119年提供在地檢測服務,協助業者降低驗證成本與時間。
圖片來源:經濟部標準檢驗局
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