交安月經費創五年新高　 民團質疑成效數據灌水

【記者王志成／台北報導】
台灣前進陣線（八）日於立法院群賢樓前召開記者會，質疑今年「交通安全月」標案總經費高達新台幣九百萬元，創下近年新高，但活動官網成果數據疑似灌水，且推動的車輛健檢與實務上的事故原因脫節，要求交通部應針對道路工程、駕訓制度等核心問題提具體改革時程。

時代力量黨主席王婉諭於會中指出，去年全台交通事故造成兩千八百五十八人死亡，其中機車騎士約占六成，平均每日有近五位騎士喪命。她直言事故居高不下的根本原因在於道路設計環境與駕訓制度瑕疵，交通部卻長期將責任推給騎士負擔。

台灣前進陣線表示，交安月推動的機車健檢包含輪胎、燈光、煞車與潤滑油等四項，本屬於一般機車行保養的例行項目，卻被包裝為活動成果。經定期監測活動官網頁面發現，響應次數竟在一天之內暴增二十倍，且合作車廠上傳的資料缺乏日期、門市代號及不合格件數等重要數據，完全無法把關檢驗標準。

此外，團體進一步引述數據指出，去年機車涉入事故前十大肇因完全不含車輛機件故障，在一千一百六十件機車涉入的死亡事故中，最大主因為分心駕駛，與健檢項目相關者僅有兩件。

團體批評交通安全月單是第一波抽獎活動就耗費逾五十五萬元，卻未檢討無強制駕訓及考照後無須回訓等制度風險，呼籲公路局公布查核程序，交通部亦應提具道路工程、駕訓與執法的實質改革時程。

原始新聞來源 交安月經費創五年新高　 民團質疑成效數據灌水 臺灣郵報.