三鶯線通車卻頻傳逆向 吳昇翰轟標誌標線失靈

媒角抵加News/陳志仁
14 小時前

媒角抵加/記者艾瑞克報導)三鶯線通車後,三峽站前道路重新配置,卻傳出駕駛誤闖逆向車道、險些對撞,三樹路左轉國慶路後,因分隔島兩側車流方向不易辨識,加上「靠右行駛」標誌疑似造成誤導,居民近期多次目擊驚險場面;對此,新北市議員參選人吳昇翰將邀新北市政府交通局儘速會勘改善。

圖/國慶路維持雙向單線道設置,但標誌不清導致車輛逆向事件頻傳。(吳昇翰提供)

三鶯線通車後,三峽站前新設單向雙線道路,但分隔島另一側的國慶路仍維持雙向單線道,兩側道路行駛方向與一般駕駛熟悉的配置不同;臉書「我是三峽人」近日有民眾反映,近期在國慶路已目睹3次驚險路況,不熟悉道路的駕駛從三樹路左轉後,看到中央分隔島,容易誤認進入單行道順向車道,進而直接逆向行駛。

民眾表示,部分駕駛直到發現前方有車迎面駛來,才驚覺行駛方向錯誤,險些發生對撞事故。網友質疑道路設計與標誌導引不夠直觀,尤其捷運墩柱位於分隔島中央,使駕駛更難即時判斷兩側車道方向;加上三樹路鄰近三峽老街,假日外地車輛增加,對不熟悉路況的駕駛而言,誤闖逆向車道風險更高。

吳昇翰認為,現場問題在於分隔島兩側道路並非一般人直覺認知的順、逆向配置,加上分隔島上的「靠右行駛」標誌,可能讓駕駛產生誤判,夜間或雨天視線不佳時,道路辨識難度更高,恐增加交通事故風險;道路設計應讓駕駛一眼看懂,不能讓用路人靠猜測判斷行車方向。

立委吳琪銘辦公室執行長吳昇翰說,將邀交通局儘速到場會勘,重新檢視道路的標誌、標線及導引設施,改善駕駛視線與辨識度,並研議增設「禁止進入」等警示標誌,或於路面增加明確的單行道方向標線,降低誤闖逆向車道的可能。