交通部觀光署拓展Fly-Cruise飛航郵輪市場 首推台灣五大區域觀光主軸 閃耀亞洲國際舞台

台灣觀光研訓院院長楊勝評以「WHY CALL IN TAIWAN?」為題進行簡報，全方位宣傳台灣之美。　記者-歐彥君／攝

【旅奇傳媒/編輯部報導】為了強化台灣作為西太平洋郵輪樞紐的戰略地位，交通部觀光署、台灣國際郵輪協會（ICCT）與新成立的國家級智庫「台灣觀光研訓院」，連袂參加2026年第13屆「亞洲國際郵輪論壇」（2026 ASIA CRUISE FORUM JEJU），今年論壇以「亞洲郵輪4.0：跨越疆界、連結為一」（Asia Cruise 4.0: Beyond Boundaries, Connected as One）為主題，台灣國際郵輪協會也攜手「亞洲郵輪領袖聯盟」（Asia Cruise Leaders Network, ACLN）首度策劃「ACLN 台灣特別日」（ACLN Special Day with Taiwan），闡述備受矚目的「台灣郵輪產業鏈發展經驗」，也向各國航商與決策者，精準傳達台灣郵輪觀光力。

觀光署與觀光研訓院以「2026亞洲郵輪論壇－台灣觀光全球品牌行銷與「ACLN台灣特別日」推廣計畫」為主軸，向來自15個國家、約700位國際專家、港埠營運者及頂級郵輪航商代表，精準推動台灣觀光價值，積極拓展結合空海運的「飛航郵輪」（Fly-Cruise）國際客源，並透過跨部門合作與在地深度體驗，全面提升台灣在西太平洋郵輪圈的國際能見度與觀光實力。

▲「ACLN 台灣特別日」座談會讓國際看見台灣經驗的實力與成果。（左起：台灣觀光研訓院院長楊勝評、交通部觀光署國際組組長鄭智鴻、臺灣港務公司董事長周永暉、台灣國際郵輪協會榮譽理事長吳勛豐、麗星夢郵輪副總裁徐牧柔、首席顧問劉喜臨、台灣國際郵輪協會副理事長李南山。）。　記者-歐彥君／攝

觀光署營造「無縫友善環境」 啟動「多母港」區域整合戰略

交通部觀光署國際組組長鄭智鴻在論壇中強調，政府部門最重要的關鍵角色，在於為旅客及郵輪公司營造一個「友善的環境」。他指出，亞洲單一國家難以單獨支撐郵輪市場的發展。因此，未來發展的關鍵在於區域內合作「雙母港」與「多母港」的合作模式。台灣正憑藉優越的地理位置，尋求與其他國家和港口進行更深度的航線連結。觀光署未來將積極拓展以台灣為軸心、結合便利空海運的「Fly-Cruise」國際旅客市場，期許透過「緊密的合作」將亞太郵輪市場規模再擴大，與台灣港務公司共同把台灣打造為兼具競爭優勢與亞洲精華特色的重要郵輪基地。

台灣觀光研訓院首發精彩內容 主題「Why Call in Taiwan?」驚艷國際

今年正式揭牌的「台灣觀光研訓院」，首要研究任務就是推動台灣郵輪觀光的擴大發展。台灣觀光研訓院院長楊勝評於論壇首度發表以「WHY CALL IN TAIWAN?」為題的專題演講，向國際市場系統化推廣台灣觀光亮點。

楊勝評指出，台灣全新的觀光形象標誌「TAIWAN－Waves of Wonder」具備海浪波動的曲線，與郵輪旅遊的意象非常契合。從區位角度來看，台灣居東亞核心，為東北亞與東南亞往來的必經要道，也是絕佳停靠點。台灣觀光研訓院正著力於將觀光政策、學術研究與地方特色，轉譯為能吸引國際航商與高端旅客的精準行銷素材。智庫未來的核心貢獻方向之一，即是研究如何有效引入歐美、東南亞客群的「Fly-Cruise」產品，先飛抵台灣、再由台灣出發遊歷亞太各地，擴大亞太郵輪觀光圈的實質商機。

打造無法複製的深度體驗 岸上觀光五大區域與在地文化

當前國際郵輪旅客最在意的正從「搭什麼郵輪」轉向「在目的地能體驗什麼特殊內容」。台灣觀光研訓院特別向國際航商引薦台灣北、南、中、東及離島五大區域的精華岸上觀光路線，滿足國際客對深度體驗的追求。

▲北台灣觀光特色。　圖：台灣國際郵輪協會／提供

北台灣（基隆港進）：可體驗九份山城氛圍、野柳地質公園的自然地景與平溪天燈，更特別推薦國際旅客體驗台北101、台北都會區獨特的24小時書店，感受深夜心靈沉浸的台式生活。

▲南台灣觀光特色。　圖：台灣國際郵輪協會／提供

南台灣（高雄港進、安平港進）：高雄作為充滿活力的港都，近期結合了眾多國際巨星與韓星演唱會潮流、左營龍虎塔、台南安平古堡（迎來建城400年）、墾丁白沙灣。

▲中台灣觀光特色。　圖：台灣國際郵輪協會／提供

中台灣（台中港進）：首推聞名國際的日月潭，以及伊東豊雄設計的台中國家歌劇院、彩虹眷村、日月潭、鹿港小鎮。

▲東台灣觀光特色。　圖：台灣國際郵輪協會／提供

東台灣（蘇澳港進、花蓮港進）：以「慢活」為主軸，推薦花蓮七星潭、宜蘭蘭陽博物館、台東三仙台、北回歸線標誌。

▲台灣離島觀光特色。　圖：台灣國際郵輪協會／提供

離島地區（跳島郵輪核心）：澎湖港：雙心石滬、大菓葉玄武岩地景；馬祖港：北海坑道、藍眼淚景觀；金門港：山后民俗文化村（閩南古厝）。

▲台灣美食擄獲來自全球遊客的胃。　圖：台灣國際郵輪協會／提供

此外，楊勝評強調，台灣豐富的「美食與文化」是吸引年輕郵輪客群的「地表最強利器」。除了有61家「米其林餐廳」及146家「必比登推薦」，國際遊客還可以追尋黃仁勳的「美食地圖」、體驗完全客製化（甜度、冰塊）的珍珠奶茶、參與農曆三月的媽祖繞境（全球重要宗教盛事）以及七、八月在花蓮舉辦的原住民聯合豐年祭。這些具有濃厚人情味與在地故事性的文化敘事，將讓外國旅客在短暫靠港停留中，感受到最溫暖、最無法複製的台式款待。

此次交通部觀光署與台灣觀光研訓院在「2026亞洲郵輪論壇」的精彩出擊，將台灣的「跳島郵輪」潛力與觀光品牌推廣至全球市場。

展望2028年全球郵輪客運量將達到4,200萬人次的高峰，觀光署與觀光研訓院將持續發揮智慧政策引領與學術轉譯的影響力，以最強陣容領航，邀請全世界的旅客「飛來台灣搭郵輪」，感受驚喜一波波的無限魅力！