《無人載具條例》三讀　柯志恩爭取打造高雄海空產業廊帶

立法院27日三讀通過《強化國防自主暨無人載具產業發展條例》，規劃未來6年投入2,400億元發展無人載具產業。國民黨高雄市長參選人、立委柯志恩28日表示，新法涵蓋空中、水面、水下及地面等各類無人載具，未來將爭取更多中央資源落腳高雄，推動「高雄海空無人載具科技產業廊帶」，結合在地既有產業基礎，打造智慧海空無人載具及系統的研發與製造重鎮。

柯志恩表示，此次三讀通過的條例相較行政院原先提出的2,100億元方案，擴大為6年2,400億元規模，並要求預算採逐年編列方式，每年以400億元為原則，若因實際需求不足，總額及分年預算仍可增編，並須送立法院審查與監督。

她指出，法案由經濟部與國防部共同主管，希望兼顧國防安全及產業發展需求。國防部可對接第一線國防需求，經濟部則協助國內業者發展技術及產業鏈，透過跨部會整合，除強化國防自主，也盼帶動國內無人載具相關產業升級。

↑圖說：柯志恩表示，立院三讀通過《強化國防自主暨無人載具產業發展條例》的核心原則為「國防要顧，台灣產業更要拚」（圖片來源：柯志恩辦公室提供）

柯志恩認為，條例同時建立國產國造及長期供應機制，讓國內供應鏈及在地業者有更多參與機會，並透過關鍵技術及高附加價值研發根留台灣，進一步培育科技人才，為地方產業發展開拓半導體以外的新興高科技領域。

針對民意支持度，柯志恩引述《風傳媒》民調指出，有37.6%的高雄市民支持國民黨提出的2,400億元版本，支持度高於行政院版。她表示，民眾在支持國防自主的同時，也期待政府能將無人載具需求轉化為實際產業發展動能。

柯志恩指出，高雄具備岡山、路竹航太及精密製造聚落，加上半導體、AI、電池及通訊技術基礎，並擁有亞洲新灣區及中山大學、高雄科技大學、陽明交通大學等產學研資源，具備發展無人載具產業的條件。她表示，近期已陸續走訪高雄多家無人載具研發製造業者，並在美方代表團訪台期間推介高雄產業鏈，促成8月無人機商務洽談會在高雄舉辦，協助在地業者與國際市場接軌。

她進一步提出未來將推動「高雄海空無人載具科技產業廊帶」，串聯既有產業聚落及研發資源，結合金屬中心與大專院校，建構從機身複合材料、5G飛控與資安技術、海空兩棲感測，到實域測試及維修後勤的完整產業鏈，同時爭取中央設置國家級無人機及無人船艇實測驗證基地落腳高雄。

柯志恩表示，從8月14日無人機相關預算通過，到27日《無人載具產業發展條例》完成三讀，顯示國民黨支持國防自主及產業發展。未來將持續爭取中央資源投入高雄，期盼將地方既有產業實力轉化為國防科技能量，也讓國防需求成為帶動地方產業升級的新契機，推動無人載具成為台灣下一個重要戰略產業。