政院核定台63線銜接國3計畫 何欣純：持續完善串聯南台中公路路網

【記者徐義雄／台中報導】

立法委員何欣純爭取改善屯區交通再傳好消息！行政院八月正式核定「台63線銜接國道3號中投交流道改善工程」可行性評估報告，計畫總經費49.98億元，國道公路建設管理基金與省道改善計畫各分擔一半。何欣純26日表示，今年4月在立法院交通委員會質詢交通部長陳世凱，關切計畫進度、要求中央加速推動，如今可行性評估正式獲行政院核定，是屯區交通建設重要一步，接下來更要緊盯綜合規劃及後續程序，完整串聯南台中公路路網、解決塞車問題，核定是新階段的起點，何欣純當市長會繼續加速往前走。

該案計畫總經費49.98億元，「國道公路建設管理基金」與「省道改善計畫」各分擔一半；後續綜合規劃階段，應依短期改善方案實施後的交通狀況、區域交通需求及路網運轉效能，進一步評估匝道設置方案。

何欣純表示，中投公路是台中屯區往返市區、銜接國道的重要交通動脈，長期承擔大里、太平、霧峰及周邊地區大量通勤與跨區車流。地方期待的不只是可行通過，而是中央、地方一起把行政程序往前推，真正改善交流道周邊壅塞及國道銜接效率。

今年4月在立院交通委員會質詢交通部長陳世凱時，針對相關交通建設進度向交通部提出要求，希望中央正視屯區快速成長帶來的交通需求，加速相關計畫審議與推動。經過持續追蹤爭取，行政院終於在本月正式核定可行性評估，讓整項建設跨過重要關卡。

何欣純說，了解市民的交通需求不能等，行政院也明確要求研議縮短時程，接下來她會持續請交通部與相關單位，要求加快綜合規劃、設計及後續行政程序，能快就快、能提前就提前，不要讓重大交通建設耗在漫長程序裡。

何欣純表示，改善大台中交通不能只看單一條道路，而要從整體路網思考。從捷運、國道、快速道路到地方道路，都必須彼此串聯；尤其屯區人口與產業持續發展，更需要提前布局交通建設。中投交流道改善工程獲行政院核定，持續爭取中央資源、加速建設，屯區交通更順，大台中的交通路網再往前一步。