台中捷運橘線可行性研究獲政院核定　議員要求加速推動

記者孫詩蘋／台中報導

台中市議會定期大會交通地政觀光業務質詢，市議員蘇柏興關切台中捷運橘線(機場捷運)推動進度，要求盡快動工、盡快完工。蘇柏興也要求盡快進行台中捷運藍線延伸線(紫線)可行性研究，讓屯區民眾交通更便利。

市議員蘇柏興表示，台中機場捷運橘線從台中市南邊的霧峰延伸到北邊的台中機場，沿途行經台中市精華地段，是非常重要的捷運路線，他長期以來不斷爭取，也等了12年，終於在這個月18日等到行政院正式核定「台中捷運橘線（機場捷運）」可行性研究。現在大家更關心的是，根據台中市捷工局綜合規畫預計3至4年完成後，還要耗費12年的興建期。

蘇柏興說，他12年前就在自己選區懸掛看板爭取並呼籲中央盡快核定捷運橘線，結果拖拖拉拉過了那麼久，中央因為年底選戰近了，交通部才發文說核定，如果能早核定早興建，就不用增加將近700億的經費。如今最重要的就是趕快動工、趕快完工。並且評估後續是否能延伸到霧峰最南端與南投交會，讓橘線與藍線交會發揮最大益，並且可以評估後續延伸到霧峰最南端與南投交會。此外，台中捷運藍線的延伸線(紫線)的可行性研究也要加快進行，讓屯區民眾交通更便利，不能只是拖延。

捷運工程局局長蘇瑞文表示，台中捷運橘線推動的最新進度是，中央已經核定可行性研究，橘線長達29.23公里、包含15個高架車站與11個地下車站，另外還有大雅機廠及霧峰駐車場。目前捷工局正積極辦理綜合規劃，這部分作業預計3年可以完成。

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