竹市推智慧交通改善計畫 明湖路號誌重整與涵洞警示系統導入

(中央社訊息服務20260825 11:07:56)因應新竹科學園區產業快速發展，人口及機動車輛數持續增加，新竹市政府自去（114）年起推動「新竹市通勤路廊及非號誌化路口智慧交通改善提升計畫」，針對明湖路及周邊重要路口進行號誌時制重整與交通工程改善，並建置3處涵洞智慧防碰撞警示系統，導入智慧科技強化路口及通行環境管理，提升道路通行效率與行車安全，落實「科技治理、以人為本」的交通政策目標。

市長高虹安表示，明湖路為往返新竹科學園區的重要通勤幹道之一，尖峰時段車流量大，為改善整體通勤品質，此次針對明湖路及周圍路網進行號誌時制重整，範圍北側延伸至南大路、食品路，南側至柴橋路，東側至新竹縣交界環北路，共計34處路口，並同步完成南大路／振興路／634巷、明湖路／648巷及明湖路／柴橋路3處重要路口路型改善規劃。同時，市府秉持「智慧治理」思維，於6處易壅塞路口規劃導入智慧動態號誌控制策略，並搭配CMS資訊發布機制，協助用路人即時掌握路況、彈性調整行車路線，讓交通管理更具即時性與彈性。

高虹安市長說明，明湖路號誌時制重整後，針對沿線路口號誌連鎖不佳、車流交織、車道配置不足及行人空間不足等問題進行改善，整體旅行時間評估往南方向可縮短16.9%、往北方向可縮短11.3%，除提升道路通行效率、降低車輛停等時間外，也可減少燃油消耗及廢氣排放，兼顧交通順暢與節能減碳效益。此外，市府進一步導入智慧動態號誌控制策略，透過eTag蒐集道路旅行速率，並結合CCTV掌握路口轉向量、路段停等長度等即時交通資訊，系統可依據實際交通狀況動態調整號誌時制，強化號誌控制的即時性與彈性，進一步提升整體道路服務水準及交通管理效能。

高虹安市長指出，除明湖路號誌時制重整外，此計畫亦於光復路二段2巷、大學路一段51巷及仰德路等3處涵洞導入智慧防碰撞警示系統，運用CCTV影像辨識技術即時偵測涵洞周邊交通狀況，並結合電子警示看板發布告警資訊，提醒駕駛人減速慢行、注意來車及行人，降低因視距受限及車流交會所衍生的碰撞風險。以仰德路與千甲路339巷為例，路口實測顯示，導入系統後急煞行為下降38.9%、閃避行為下降38.7%，顯示系統可提前預告來車，讓駕駛人及早反應，提升用路安全。

高虹安市長補充，智慧交通是打造宜居城市的重要基礎，未來市府將持續盤點市區重要通勤路廊及高風險路口，滾動檢討交通改善措施，並導入智慧交通技術及創新管理模式，兼顧道路安全、行車效率與永續發展，持續打造更安全、順暢、友善的交通環境。