等了20年　楊梅高青路瓶頸路段8/25通車

記者黃駿騏／桃園報導

為改善楊梅幼獅交流道周邊交通，桃園市政府歷經多年協調並突破土地取得困境，終於完成高青路與高獅路間瓶頸路段打通工程，25日正式通車。這項地方及園區廠商期盼超過20年的交通建設，在市府、地方民意代表及工業區廠協會共同努力下順利推動完成，展現公私協力改善地方交通的具體成果。

本案由交通局規劃楊梅幼獅交流道周邊交通改善計畫分為短、長期兩階段推動。短期方案為「幼獅交流道南出閘道改善案」，位於幼獅產業園區與幼獅擴大工業區之間，已於114年12月完工，工程經費約3,600萬元；長期方案則為「高青路打通高獅路案」，由楊梅區公所辦理道路新闢工程，道路長約72公尺、寬15公尺，採雙向車道配置銜接既有道路，總經費約2,320萬元，於25日正式通車。

楊梅幼獅交流道周邊高青路瓶頸路段通車。

經發局表示，幼獅擴大工業區屬報編未開發工業區，與政府開發的產業園區不同，進駐廠商須自行建置道路及排水設施。考量園區特殊發展背景，本案採「公私協力」模式推動道路瓶頸改善，並獲景碩科技及華新麗華公司各捐助550萬元，共計1,100萬元。企業熱心回饋地方、積極承擔社會責任，攜手改善工業區道路設施，展現企業與地方共榮的良好典範。

交通局指出，高青路通車後，部分車流可分流至青年路及高青路，預期提升高獅路運轉效率，幼獅南出匝道、高獅路與青年路口服務水準可由D級提升至C級，並減輕尖峰時段路口交通負荷。市府也規劃周邊交通管制措施，包括特定時段禁止35噸以上大貨車進入高獅路，以及青年路二段狹窄路段尖峰時段禁止臨時停車，維護用路安全。

楊梅高青路新闢路段位置示意圖。

透過打通高青路及相關交通配套措施，預期可有效紓解楊梅幼獅擴大工業區上下班尖峰時段交通壅塞，提升園區及周邊道路通行與運輸效率，進一步強化工業區對外聯繫及產業運輸功能，打造更安全、順暢的交通環境。

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