【有片】龍科擴大開發將迎龐大人流 徐玉樹爭取捷運橘線增設支線
桃園電子報/記者陳儒賢
46 天前

桃園市議會日前進行第三屆第7次市政總質詢,市議員徐玉樹針對龍潭區未來重大交通路網提出質詢,爭取在規劃中的捷運橘線增設「龍科支線」,並推動龍潭市區外環道整體規劃,以因應龍潭科學園區擴大後帶來的龐大通勤人口,避免高科技產業進駐後造成地方交通癱瘓。
徐玉樹指出,龍潭科學園區近期已召開公聽會,合計有104公頃即將納入,未來台積電等高科技產業極可能進駐,周邊也有民間產業園區、新校及住宅區的開發規劃。他認為,捷運橘線由桃園、中壢、平鎮進入龍潭市區,市府應在平鎮往龍潭路段規劃一條「龍科支線」,分流楊梅、平鎮與龍潭間的通勤車潮。此外,隨着中科院、陸總部及高科技人員移入,龍潭都市計畫內如桃65線復華街等道路仍寬僅四米、面臨拓寬瓶頸,市府應儘速規劃完整的外環線道路,將中興路、中豐路、聖亭路、神龍路及中正路等重要幹道串聯分流,避免車流全面塞死在龍潭市區。
市長張善政對此高度贊同,表示議員的建言與市府政策「不謀而合」。張善政宣布,自龍科擴大案台面化後,他已正式交代捷運工程局,必須在年底前將捷運橘線可行性報告送交交通部審查前,將「龍科支線」火速納入規劃中。針對外環道建言,張善政也表示該區域他已走過上百遍,將要求交通局與工務局通力合作,針對交通流量與技術可行性進行深入研究。
捷運工程局長劉慶豐與交通局長張新福也做出正面回應。劉慶豐承諾,將全力配合市長政策指示,加緊趕工將龍科支線報請中央核備。張新福則說明,從都市發展來看,確實需要透過環線設計往外膨脹疏散人潮,目前龍潭環線大致僅缺乏左下角區塊,市府預計在「新梅龍快速道路」的規劃中將此缺口補齊,並會針對銜接點進行專家規劃與評估,與議員共同努力健全地方交通。 (桃園市議會廣告)
來源:桃園電子報
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