和欣客運創辦人楊錦元辭世　13輛客運繞行佳里送別客運教父

國道客運龍頭「和欣客運」創辦人楊錦元上月12日在台南佳里家中辭世，享壽79歲，家屬本月10日為他舉行告別式，並安排13輛和欣客運車隊繞行台南佳里市區送行。楊錦元一手打造和欣客運品牌，曾以豪華座艙與差異化服務在國道客運市場站穩地位，業界評估，雖創辦人離世，但和欣事業版圖短期內應不受影響。

從統聯大股東到創辦和欣　「楊仔頭」打造客運王國傳奇

楊錦元被稱作「楊仔頭」，早年從經營野雞車起家。1989年政府輔導成立統聯客運時，他曾是重要大股東之一，後來因經營理念不同選擇退股，1999年回到台南創立和欣客運，正式打造自己的客運王國。

面對國道客運市場競爭，楊錦元選擇走出不同路線。他投入重金導入頭等艙等級的豪華白金臥艙，並配置電動按摩座椅、個人影音娛樂等設備，主打更舒適的長途乘車體驗。這套差異化策略成功吸引固定客群，也讓和欣客運與高鐵市場形成區隔，逐步奠定國道客運指標品牌地位。

楊錦元晚年逐漸淡出第一線經營，事業交由長子楊豐文與次子楊尚書接手。楊豐文後來成立漢程客運，接下高雄市區多條重要公車路線，並於2019年進軍大台南公車市場，成為台南第4家公車業者。次子楊尚書則曾在2004年7月2日於原台南縣七股鄉遭張錫銘犯罪集團綁架，家屬支付3600萬元贖金後，楊尚書被囚禁山區16天，直到7月18日才平安獲釋，當年事件震動社會。

不過，楊家近來也捲入司法風波。長子楊豐文因被控涉嫌洗錢案，上月底遭收押，之後向看守所申請戒護奔喪獲准，8月4日返家時戴著手銬、腳鐐，在父親靈堂前跪拜上香。楊錦元告別式10日舉行，家屬安排13輛和欣客運車隊，陪伴靈車從公司辦公室前往國道，也繞行佳里市區，象徵送別這位從地方起家、打造客運版圖的創辦人，感謝他一生對和欣客運的付出。（責任編輯：卓琦）

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